Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Algabas]

и прикол в том, что эту разницу в 100 тыщ он подсчитал от гранты люксовой за 430 тыщ.
а по факту окажется разница тыщ в 180, п.ч. такие "сравниватели" округляют в меньшую сторону. ну а разница с нормой перевалит уже за 250 тыщ.

не поленился глянул расценки на этот Чери м11 2014 года выпуска.
от 574 до 644 тыщ.
и где эта разница "всего 100 тыщ", про которые ляпнул товарищ тех.специализт?

[Diman]

)))))) больше можно не читать ))))

где берут эти "всего" ? и "совсем немного" ???

Я знал что полетят тапки, но за новым подчеркну. НОВЫМ рашен авто я в салон больше непойду, тем более этот "люкс" хрен продаш! он никому ненужен вообще никому) не на базаре ни в интернете.

не поленился глянул расценки на этот Чери м11 2014 года выпуска.
от 574 до 644 тыщ.
и где эта разница "всего 100 тыщ", про которые ляпнул товарищ тех.специализт?

У нас в Новосибирске от 500 стоят они с прошлогодним ПТС. И ничего я не ляпал, ляпают грязь на коврики.

[yuriy56]

Сообщение от Diman

тем более этот "люкс" хрен продаш!

я даже больше скажу-сейчас вообще хрен что продашь за нормальные деньги. один друг пыжика 308 трехлетку 5 месяцев продавал,другой- мондео практически полгода уже продает,а китай вообще стоит глухо-на рынке лифан бриз стоял почти год,солано месяца 4. чери тигго только достаточно быстро уходят,но это видимо мода на кроссовки

[bombas]

Сообщение от Diman

НОВЫМ рашен авто я в салон больше непойду, тем более этот "люкс" хрен продаш! он никому ненужен вообще никому) не на базаре ни в интернете.

Люкс иномарки ты тоже не продашь, они никому не нужны.
Когда брал люкс гранту надо было думать, что потеряешь в деньгах 100 т.р. сразу + обслуга за год и тюнинг, это наверно в сумме будет 200 кило рублей.
Сам мониторил китайский форум, многие там просто ноют, что теряют кучу бабла и проклинают китайский автопром и единственное что их радует, так это псевдо люксованные салоны а-ля майбах. А ещё у меня во дворе стоит Лифан Х60. Ему в зад кто-то въехал, вся крышка уже ржавая, краска как плёнка слетела в местах изгиба металла. А самое главное, что он уже месяца 4 так ездит, машина на гарантии - запчастей НЕТ.

[Algabas]

Сообщение от Diman

Я знал что полетят тапки

Тапки ни при чем!
Прежде чем писать про разницу в 100 тыщ, следовало бы приводить достоверные данные, а не приснившиеся цифры.
Так бы и писал: Китайцы с ПТС 2013 г. (которые никто не покупает) в компл. норма будут дороже гранты норма на 150 тыщ.
Китайцы с ПТС 2014 г. дороже гранты на 250 тыщ.

Сообщение от Diman

он никому ненужен вообще никому) не на базаре ни в интернете.

Это на все 200% относиться к твоему хваленому Черри!
Он нахер никому не встал!

Двоюродной сестре в декабре купили лифана. Он уже трижды просто не заводился с утра. Китайцы хуже нашепрома.
А то, что ты не можешь тачку продать, еще ни о чем не говорит.

[TO-13]

Всё таки стоит почитать отзывы владельцев М11, основная масса отзывов - после 20 -25т. км начинается пичаль. Очень редко попадаются отзывы о беспроблемном авто, да и то с оговорками.

[Epidemic]

Диман, кстати да, подумай, прежде чем китайца брать. Если уж ты Гранту продать не можешь, китайца точно не спихнешь.

[Epidemic]

Угу-угу, у меня сосед на Гранте такой же умный был. Говорит восьмиклапанный мотор с ОШПГ ходит мало и после 50 тысяч развалиться, по отзывам, надо к концу гарантии его убить и сменить. Интересно стало только откуда он спустя год эксплуатации узнал о плохой надежности нового мотора, лично я не видел еще плохих отзывов и сам на таком моторе езжу, кроме свойственной восьмиклапанным моторам вибрации, претензий нет.
Ну он не долго думая, к концу гарантийного пробега завел машину, поставил кирпич на педаль газа и так вот потихоньку убивал мотор в отсечке. Я лично не присудствовал при кончине мотора, но увидел его где-то через месяц, когда он приехал с гараж за картошкой. Говорю, ну мол как у тебя дела с мотором? Он с расстроенной мордой говорит, мотор-то я сломал, но по гарантии не поменяли. Выявили, что машина крайне длительное время эксплуатировалась на повышенных оборотах и предусмотрели намеренную порчу мотора. В итоге поставил б/у от Калины, обычный, 183 мотор с тяжелой ШПГ, с пробегом около 70 тысяч. Лошара....

[Algabas]

кроилово ведет к попадалову.
фокусники, млин!
лучше бы сразу себе руки, ноги и шею сломал и получил ляма два по страховке!

[anto]

Покупка китайца сейчас оправдана при сочетании следующих условий:
1. Малые годовые пробеги (5-10 в год), дабы что бы через 3 года авто не превратилось в недвижимость, ибо с запчастями и сервисом швах
2. Осознание того, что продать за приличные деньги после 2-3 лет эксплуатации, просто не реально.
3. Осознание того, что наиболее выгодно будет эксплуатировать данное авто не менее 5 лет.

А сейчас вобще ничего не продашь, рынок умер. из Вазов только 4-6 летки калин, приор и 14рок уходят с ценой максимум в 200.