Хотел бы дать один совет всем тем кто будет перепаивать диоды в приборке , впаивайте сразу туда диод зеленого цвета для контроля пер. птф . Несмотря на то что на кнопке контрольная лампа стоит ,но не всегда замечаешь что с вечера на следующий день они у тебя остались включёными потому что не в поле зрения глаз.! По себе знаю .
ГАРИЙ, а почему зеленого? Я думаю о белом
И, к сведению, там еще три резюка надо впаять (зачем три сам не понял, но на задней так)
ДА ВСЕ РАВНО ЧТО И И СКОЛЬКО ПАЯТЬ РЕЗИСТОРОВ. ЗЕЛЁНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ЦВЕТ ПЕР ПТФ ТЫ ЖЕ НАВЕРНЯКА НЕ БУДЕШЬ ПЕРЕПАИВАТЬ КОНТРОЛЬ ЗАДНЕГО КОНТРОЛЯ. А ВПРОЧЕМ ВСЕРАВНО ТАМ ЕСТЬ РИСУНОК ПЕРЕДН И ЗАДНЕГО ПТФ ГЛАВНОЕ ИДЕЯ ДЛЯ ТЕХ КТО БУДЕТ В НЕЙ ВОЗИТСЯ.
Несмотря на то что на кнопке контрольная лампа стоит ,но не всегда замечаешь что с вечера на следующий день они у тебя остались включёными
Для большинства будет удобнее питание реле ПТФ брать с габаритов. Тогда шанс оставить включенными ПТФ уменьшается, т.к. на оставленные габариты авто ругается.
Извините, что немного не в тему.
Для большинства будет удобнее питание реле ПТФ брать с габаритов. Тогда шанс оставить включенными ПТФ уменьшается, т.к. на оставленные габариты авто ругается.
Извините, что немного не в тему.
У меня они соеденены от замка и для меня это намного удобней. Я имел в виду при езде днём когда они мне не нужны.
Комбинированный вид
