Генератор - Архив

[trek]

Vainbender,
Болгарские подешевле куибышевских где то на 1000 рублей. Нормальный прибор, мостик диодный припаян к выводам, что есть очень хорошо, правда при отказе диода - замена генератора.

[Vainbender]

Сообщение от trek

Болгарские подешевле куибышевских где то на 1000 рублей.

У нас на 500 рублей:



Вот только если смысл их переплачивать? Я считаю, что нет.

[Димон]

Пробег 6300 загудел второй генератор, заказал новый гарантийщик сказал ждать примерно 1,5 месяца )) а если говорю этот развалится - то говорит под забор машину)

[granat]

Сообщение от Димон

а если говорю этот развалится - то говорит под забор машину)

Наверное об забор машину?

[oki_11]

Сообщение от Vainbender

Ради интереса зашёл на авторынок и посмотрел болгарина

да, это он! особенно нравится честность болгар относительно качества: название Елд-а )))
короче расточили мне утром крепление - в вехней точке сверлом на примерно 3 см и ребро жесткости (одно), которое мешало перемещению гены. так что теперь мой гена регулируемый на штатном креплении. страшновато насчет жесткости рамы, но лучше уж так. операция стоила в пересчете на рубли 1600рэ
болгарина Елду поставили, работает, тихо. здоровье мое (нервное) несколько улучшилось

Добавлено через 2 минуты
ремонтник сказал что в очереди на гену сейчас в Астане около 200 человек...

Добавлено через 1 минуту
на старом гене большой люфт однако

[grantavod №1]

Сообщение от oki_11

да, это он! особенно нравится честность болгар относительно качества: название Елд-а )))
короче расточили мне утром крепление - в вехней точке сверлом на примерно 3 см и ребро жесткости (одно), которое мешало перемещению гены. так что теперь мой гена регулируемый на штатном креплении. страшновато насчет жесткости рамы, но лучше уж так. операция стоила в пересчете на рубли 1600рэ
болгарина Елду поставили, работает, тихо. здоровье мое (нервное) несколько улучшилось

Добавлено через 2 минуты
ремонтник сказал что в очереди на гену сейчас в Астане около 200 человек...

Добавлено через 1 минуту
на старом гене большой люфт однако
__________________

я буду точить верхнее ухо генератора в обе стороны (чтобы легко снимать), ремень нужно ставить 850 бош подходит хорошо. гетс 823 (длина 832) короткий. на поликлиновых ремнях такая жёсткая натяжка не нужна.

если перетянуть ремень ГРМ помпа погибнет моментом. также и генератор или любое другое устройство


скажу одно на всю жизнь только лады эксплуатировал такой проблемы просто не было. моя девятка прошла 228000 тыс и никаких проблем так и продал, ни генератор ни двигатель не вскрывал. ремни всегда балаковкие ставил. на трассе рвались менял на пол часа и дальше в путь. на гранте одному шкив в дороге не открутить сделали бы хоть 3 отверстия чтобы отвёртку засунуть да и сам шкив вроде как резиновый или пластмассовый повышенный износ из-за ремня и датчик поленвала будет гнать это проверено. поэтому надо прорезать для натяжения полюбому без ролика вспомните девятку и десятку

[Дядька]

Три дня назад, гонял свою ГРАНТушку на ТО-1. Из-за появившегося раннее скрежета в районе двигателя(долго не могли определить, что же, всё-таки, скрежещет), пришлось ехать на ТО раньше трёхсот километров(по моему желанию). Подтвердились мои самые нехорошие предположения -"генератор менять" - такой приговор диагноста. Вчера бегал по магазинам и прикупил комплект натяжного устройства от Калины(по совету мастеров со СТО). Обошлось в 2000 рублей. Теперь буду ждать вызова(пообещали позвонить через недели две-три, по привозу генераторов), на складе генераторов нет из-за повышенного спроса на замену. Инженер-гарантийщик сказал что будет Бош. Так что - ждем-С!

[седой]

Была Волга у меня переберал ее всю на каленке а тут купил себе конструктор (Ладу Гранту_) и теперь не знаеш что куда премостырить чтоб ездила !!!

[Vainbender]

Сообщение от седой

а тут купил себе конструктор (Ладу Гранту_) и теперь не знаеш что куда премостырить чтоб ездила !!!

Не соглашусь с вами. Отъездил пять с половиной месяцев на Гранте, за это время ни разу ничего не сломалось, пойманный в правое переднее колесо саморез не в счёт (выкрутил его, воткнул жгут и дальше поехал).
В плане генератора ничего "мастырить" не собираюсь, накроется - куплю новый, но 100% не КАТЭК (контора вышла из доверия). Кстати, на их сайте в разделе контактная информация указан телефон директора по качеству, у кого есть вопросы по качеству генераторов КАТЭК, можно позвонить (если этот телефон с апреля не отключили ).

[седой]

Вот вам ответ; с Автоваза седня пришол 08.09.12
"Добрый день, Андрей Владимирович! С введение эластичного ремня его натяжение не увеличилось, конструкция генератора не выдерживает нагрузки. С июня на а/м Гранта устанавливаются генераторы ф. Бош. "
Отдел анализа качества автомобилей в эксплуатации. Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко

Добавлено через 8 минут