Лада Гранта в комплектации "стандарт".

[chapai]

[QUOTE=Reineke;133522]Всем привет!

Кто как борется с запотеванием заднего и задних боковых стекол во время дождя в своей гранте?

У меня ребенку 6 мес. Окна задние открывать не вариант, да и передние не всегда могу. Печка на обдув лобового и передних боковых стекол горячим воздухом помогает, но при этом в салоне от жары умереть можно и сзади как были запотевшие, так и остаются. Буду признателен, если что присоветуете.

И еще такой вопрос: На стандарте у кого то руль дрожит на холостых? Или это только у меня проблема.

дефлекторы Тебе(Вам) в помощь!

[feudor]

Сообщение от Suden

В задние боковые не смотрю

Так можно и в аварию попасть. Пространство вокруг авто надо сканировать хотя бы раз в 30 секунд.

Сообщение от chapai

Кто как борется с запотеванием заднего и задних боковых стекол во время дождя в своей гранте?

Проверь клапаны вытяжной вентиляции.

[Reineke]

Сообщение от feudor

Так можно и в аварию попасть. Пространство вокруг авто надо сканировать хотя бы раз в 30 секунд.


Проверь клапаны вытяжной вентиляции.

Спасибо, надо проверить. Вот только еще знать бы где они находятся

[toxa_001]

Сообщение от Reineke

Спасибо, надо проверить. Вот только еще знать бы где они находятся

В багажнике. по бокам.

[Mekhonin]

Сообщение от toxa_001

В багажнике. по бокам.

Да,проверить их стоит. Так у меня с одной стороны было все нормально,с другой же пласстмаску эту вытаскивал.Лишним точно не будет посмотреть)

[Suden]

Сообщение от feudor

Так можно и в аварию попасть. Пространство вокруг авто надо сканировать хотя бы раз в 30 секунд.

.

так мне зеркал хватает... они большие. хотя... бывает, посматриваю, когда задом с парковки сдаю изза машины..

[rover]

Сообщение от feudor

Так можно и в аварию попасть. Пространство вокруг авто надо сканировать хотя бы раз в 30 секунд.

С этим полностью согласен. Иногда бывает, когда пилишь сотню, сзади пролетают под две. В боковое разглядеть трудно.
Еще имею привычку глянуть перед поворотом, пока взад видно далеко.

[Suden]

Сообщение от rover

С этим полностью согласен. Иногда бывает, когда пилишь сотню, сзади пролетают под две. В боковое разглядеть трудно.
Еще имею привычку глянуть перед поворотом, пока взад видно далеко.

ничего не понял ...
те на трассе раз в 30 сек вы смотрите в задние боковые стекла? По моему на трассе достаточно центрального зеркала (ездил и в метель, когда видно только в обогреваемые лобовое и заднее стекло). И смотреть по зеркалам можно только перед маневром...(Ды я упарюсь башкой вертеть . Дорога Москва - Воронеж 5-6 часов (600-700 вращательных движений головой )

...и что значит :"глянуть перед поворотом, пока взад видно далеко."?

пс. я не против зеркал и чистых окон, просто исхожу из собственного опыта...

[feudor]

Сообщение от Suden

По моему на трассе достаточно центрального зеркала

Тот кто был 30 секунд назад далеко сзади вполне может оказаться уже рядом и сбоку.

Сообщение от Suden

Ды я упарюсь башкой вертеть . Дорога Москва - Воронеж 5-6 часов (600-700 вращательных движений головой )

А зачем головой вертеть? Достаточно легкого поворота на 1 градус и боковое зеркало видно.
Привычка сканировать пространство вокруг авто не должна зависеть от того в городе Вы или на трассе. Это все должно быть доведено до автоматизма и делаться на уровне подсознания.

[Suden]

Сообщение от feudor

Тот кто был 30 секунд назад далеко сзади вполне может оказаться уже рядом и сбоку.

согласен. Но если не менять курса, то проблем вы друг другу не создадите.
... но чтоб не "обделаться" от резко обогнавшего авто, да, это желательно предвидеть

Сообщение от feudor

А зачем головой вертеть? Достаточно легкого поворота на 1 градус и боковое зеркало видно.

Полностью согласен, но ранее я написал что ОБЫЧНО не смотрю в задние БОКОВЫЕ СТЕКЛА, а не по зеркалам. По ним, родимым я смотрю . У малого того , что сверху, потели задние БОКОВЫЕ СТЕКЛА а не БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА, ну и я написал, что в них (стекла) обычно не смотрю, а тем более на трассе..

Сообщение от feudor

Привычка сканировать пространство вокруг авто не должна зависеть от того в городе Вы или на трассе. Это все должно быть доведено до автоматизма и делаться на уровне подсознания.

Полностью согласен. Но на трассе мне ехать легче как-то.. я видимо "меньше включаю мозг" вероятность нарваться на дурака в одностороннем потоке меньше чем в городском траффике.
Но в любом случае конечно НАДО БЫТЬ НАЧЕКУ