Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[wovan]

Сообщение от tarlagoy

Тогда моя адеха вне конкуренции

насчет праворулек уже стораз обсуждалось , дальше приморского края их нет в таком количестве и по доступным ценам
за те деньги что стоила гранта здесь можно найти тока хлам на калесиках
а за уралам тем более

[Марат]

Сообщение от nsNet

ну Корса честный B-класс )

корса действительно хорошая машина) у девушки уже 2ой год и пробег 60 с копейками) ей нравиться да и меня прикалывает) правда цена чуть чуть не адекват)

[tarlagoy]

Сообщение от wovan

насчет праворулек уже стораз обсуждалось , дальше приморского края их нет в таком количестве и по доступным ценам
за те деньги что стоила гранта здесь можно найти тока хлам на калесиках
а за уралам тем более

Сто раз обсуждалось и сто раз говорилось, что можно найти нормальные экземпляры и вне Приморского края по адекватной цене, и в инете таких предложений хватает. По крайней мере риск налететь после осмотра на неудачную машину гораздо меньше, чем на новую Гранту с дохлым генератором.

[wovan]

лично я не готов платить тристо и больше тыр за дестилетнюю машину , недавно знакомец так сделал ))) , а гену меняют по гарантии и не факт что он сламается ))) видимо " мне повезло" и в моей машине ничего , вапше!!! , ничего не сломалось
даже ваш любимый дром грохнул машину только к 25 тысяц пробега ! так что гранта вполне надежный аппарат для передвижения из пункта А в пункт В )))

[H.A.J.]

Сообщение от tarlagoy

По крайней мере риск налететь после осмотра на неудачную машину гораздо меньше, чем на новую Гранту с дохлым генератором.

Не фига себе вера в чудо ))) ...
Налететь на неудачного японца, по крайней мере у нас, как 2 пальца ...
Нууу и совсем недавно НА НОВЫЕ ГРАНТЫ СТАВЯТ БОШ, - всяко надежнее именно этот узел, - по отношению к генератору на праворульке - фиг знает с каким пробегом )) ... нуу это мое имхо ...

[nsNet]

tarlagoy, вне дальнего востока "японцев" скорее всего нет, то что продают у нас это уже "дальневосточные" машины, которые на словах "без пробега по РФ", а на деле 2-3 года и в хвост и в гриву по грунтовкам Приморья )

Это как "немец" из Литвы, тоже самое

Хотя в Екатеринбурге наверное 1 машина из 10 ПРуля. (по крайней мере они есть на дорогах) У нас уже 1 из 80 (не каждый день увидишь даже).

[Муфта]

Сообщение от H.A.J.

Не фига себе вера в чудо ))) ...
Налететь на неудачного японца, по крайней мере у нас, как 2 пальца ...
Нууу и совсем недавно НА НОВЫЕ ГРАНТЫ СТАВЯТ БОШ, - всяко надежнее именно этот узел, - по отношению к генератору на праворульке - фиг знает с каким пробегом )) ... нуу это мое имхо ...

У меня на нынешней праворульке тоже "Бош" - одиннадцатый год ему пошел, и никаких (тьфу-тьфу-тьфу!) проблем
А насчет "налететь как 2 пальца" - согласен. На ДВ, наверное, все еще нормально, а вот применительно к Челябинску говорить о достаточном количестве "хороших предложений по адекватной цене" - это очень оптимистично. Очень. То бишь взять 7-10 летку "на поездить" с расчетом на несколько лет и выбросить можно, но вот беспробежка - увы...

[Epidemic]

Сообщение от tarlagoy

Сто раз обсуждалось и сто раз говорилось, что можно найти нормальные экземпляры и вне Приморского края по адекватной цене, и в инете таких предложений хватает. По крайней мере риск налететь после осмотра на неудачную машину гораздо меньше, чем на новую Гранту с дохлым генератором.

Опять же применительно к ближайшим к вам регионам. Я у себя в Поволжье праворульки встречаю не чаще, чем в Сахаре дождь идет, а те, что встречаю, дикий хлам, чуть ли не старее нашей классики советской. Стоит ли говорить о том, что живой экземпляр я буду искать бесконечно долго, а в случае чего запчастей не найду нигде. А по поводу генератора - в семье две Гранты и обе бегают уже полгода. Если и кирдыкнется старый генератор, сменю по гарантии на новый Бошевский, а больше у Гранты и нет таких серьезных проблем пока.

[tarlagoy]

Господа, мы все тут правы по-своему. Я просто следую названию темы и привожу в пример собственный опыт. Не важно, откуда машины - из Приморья, Германии или США (как у моего брата). nsNet как-то раз привёл неплохой термин - базовое качество. Так вот, садясь в иномарку, пусть бюджетную, пусть б/у, ты ощущаешь себя в цельном, хорошо собранном автомобиле. Гранта неплоха, но увы, такого впечатления не производит. С новья она мне понравилась, но сейчас стал замечать увеличившиеся скрипы в салоне (на фоне молчания в япах, кстати королле 21 год!), деформацию пластмассовых деталей, неустойчивое, ну или не такое, какое надо поведение на трассе, рулевое настроено своеобразно, не так, как гидроусилители в иномарках с чётким нулём, возвратом, и адекватным усилием на руле. А самое главное нет уверенности, что что-нибудь не сломается в дороге. А вставляя ключ в замок зажигания иномарки, уверенность, что доедешь всегда, есть. Потому как за 8 лет эксплуатации не было никаких неожиданных неисправностей. Кстати, в странах "золотого миллиарда" рынок автомобилей сэконд-хэнд тоже очень развит. Вопрос: стали бы иностранцы брать новые Гранты где-нибудь в штатах или в Британии в ущерб своему секонд-хэнду? Ответ очевиден.

[anto]

Сообщение от tarlagoy

(на фоне молчания в япах, кстати королле 21 год!),

Ещё раз напишу. семейная СГВ 2008 (японской, блин, сборки) - погремушка с новья. Дребезжат дефлекторы и задняя полка с дверью.

рулевое настроено своеобразно, не так, как гидроусилители в иномарках с чётким нулём, возвратом, и адекватным усилием на руле.

Она же - далека от идеала, а уж как смачно трясётся рычаг КПП во всех режимах....

А самое главное нет уверенности, что что-нибудь не сломается в дороге. А вставляя ключ в замок зажигания иномарки, уверенность, что доедешь всегда, есть.

У неё же на трассе как то загорелась лампа давления масла. Дело было 2 января. Найти я датчик не смог вобще. Сервис не работал. Итог - эвакуатор. Ехать на свой страх и риск (а вдруг клапан фильтра завис) на машине с кончившейся гарантией мы не рискнули.

Кстати, в странах "золотого миллиарда" рынок автомобилей сэконд-хэнд тоже очень развит. Вопрос: стали бы иностранцы брать новые Гранты где-нибудь в штатах или в Британии в ущерб своему секонд-хэнду? Ответ очевиден.

Потому, что там принято своего производетеля любить и лелеять. Оттого там стоятзаводы всех автогигантов. Так какой смысл что либо откуда то везти? Это только в японии чудовищные налоги не позволяют иметь машину старше 3 лет.