Грант, вы у ВАЗа спросите какого фига у них везде кроме Тольятти ТО стоят дороже, чем на ино. Марат-то тут при чем?
Я вам скажу больше, ТО на Астру тоже в 1.5 раза дешевле чем на Калину
Если говорить про ФПС то у него дорогие ТО-2 (30000) и ТО-4 (60000) (каждые чётные) и стоят по 11500 А все нечётные стоят не дорого.
Что же до ДВС, то всё лечится шумкой. Там экономия на шумке, а не на качестве самих агрегатов, т.е. побороть можно не дорого и наверняка, в отличии от сами знаете чьих машин ))
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 13.09.2012 в 09:53.
nsNet, у знакомого калина,правда 16в и с чугунным катализатором,сделана полная шви,так двигатель только к 4000об начинает напоминать о своем существовании,а до 3000 его вообще не слышно.
Комбинированный вид
