Скажи как они на ощупь мягкие,или как пластиковвые.
На ощупь - мягкие, резина резиной, саморезом продавливаются легко. Эффекта от них мало, ИХМО, пороги после луж грязные. Только если от пескоструя из-под колес немного спасают. У нас 200 рублей, поэтому покупка не сильно разочаровала.
Эффекта от них мало, ИХМО, пороги после луж грязные.
Чистота порогов автомобиля зависит не только от размера брызговиков, но и от чистоты самих дорог. Если в городе на дорогах срач, то проезжающие рядом автомобили окатят грязью так, что никакие брызговики не спасут. Сегодня специально сфотографировал Форд с "правильными" брызговиками, только судя по состоянию порогов толку от них в городе ноль:
Чистота порогов автомобиля зависит не только от размера брызговиков, но и от чистоты самих дорог.
Имхо, брызговики больше нужны для защиты от камней. От грязи они мало помогут, если грязи много. Они даже ухудшают ситуацию, создавая завихрения воздуха, от чего и получается тонкий слой по всему борту. По сырому асфальту на скорости более 80 км/ч сзади поднимается довольно много мороси, на 14-й такого не замечал (там брызговики задние намного ниже стоят). Однако задний номер еще ни разу не пришлось протирать от грязи. бока вроде толстым слоем, а номер почти чистый, да и крышка багажника тоже относительно чистая бывает. Ожидал, что задняя часть будет сильно пачкаться...
П.С.: установлены спереди Элегант, сзади Калиновские.
Комбинированный вид
