Генератор - Архив

[grantavod №1]

Сообщение от Ринар

Возник вопрос у меня: нельзя ли поставить кронштейн генератора от инж.восьмерок,девяток,деся� �� �ок где ремень самим генератором регулируется?простейшая и надежная конструкция без всяких роликов

просто проточи ухо кронтшейна и натягивай

[Vito]

Хочу написать матерное письмо на ВАЗ. Кто даст адрес -чтобы его прочитали?

[Demo-N]

Сообщение от Vito

Хочу написать матерное письмо на ВАЗ. Кто даст адрес -чтобы его прочитали?

http://www.lada-auto.ru/quest.xml. пиши))

[Юрий513]

Сообщение от Vito

Хочу написать матерное письмо на ВАЗ

До них только семиэтажные доходят.

[alex 31]

Сообщение от Demo-N

Анологично с alex 31 заменили с нуля воет и это уже третий и не последний скорей всего.

После замены генератора слышен свист, почти что как и был, даже на горячую, кроме что гула при наборе оборотов нет. Спросил у слесаря, почему так? Ответил, что сейчас лучше работает, чем раньше, так и должен. Со мной менял парень на черной гранте, у которого это 3 генератор по замене, машина куплена в июне, пробег 8000 км. Кстати тоже отметил, что после замены все равно слышно подвывание генератора. Меня только гложут сомнения по поводу старого генератора, а может он был и не сломан. Я думал, когда установят новый генератор, то будет тишина и спокойствие, но не тут то было, все осталось на месте. Здесь приведены причины неисправности генератора: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=12 Чуть раньше прочитал бы, то без ИПГ проверил работоспособность старого генератора, а так все на совести ИПГ, который подошел к машине, даже не открывая капот услышав подвывание на горячую, и сделал заключение:" Генератор под замену", и как пишет trek: "То есть заменили исправный генератор на новый. С такими ИПГ Авто ваз по миру пойдет."

[RZD]

Сообщение от alex 31

После замены генератора слышен свист, почти что как и был, даже на горячую, кроме что гула при наборе оборотов нет. Спросил у слесаря, почему так? Ответил, что сейчас лучше работает, чем раньше, так и должен. Со мной менял парень на черной гранте, у которого это 3 генератор по замене, машина куплена в июне, пробег 8000 км. Кстати тоже отметил, что после замены все равно слышно подвывание генератора. Меня только гложут сомнения по поводу старого генератора, а может он был и не сломан. Я думал, когда установят новый генератор, то будет тишина и спокойствие, но не тут то было, все осталось на месте.

А может вам ролик калиновский поставить? И произойдет чудесное превращение генератора из дерьма в бесшумный "супер" без проблем. Хотя я лично ролик не приемлю, но отдаю дань фактам (сообщениям) - еще никто после установки ролика не пожаловался на проблемы с генератором, да и на проблемы с роликом - тоже.

[alex 31]

Сообщение от RZD

А может вам ролик калиновский поставить? И произойдет чудесное превращение генератора из дерьма в бесшумный "супер" без проблем. Хотя я лично ролик не приемлю, но отдаю дань фактам (сообщениям) - еще никто после установки ролика не пожаловался на проблемы с генератором, да и на проблемы с роликом - тоже.

Пока Ваз меняет генераторы по гарантии партиями, зачем я буду ставить натяжитель калиновский, да еще за это доплачивать 3300 р.

[Виталий570]

Брали две машины по предзаказу , обе нормы , у меня январская ,у товарища декабрь.
Пробег у обеих к 20 тысячам.Боюсь сглазить ,но предпосылок по генератору никаких.
Ремень 823-й ,как у всех.

[trek]

alex 31,
Для проверки подшипника достаточно масляный щуп приложить к передней крышке, второй конец к уху прижать. Не хуже стетоскопа, и искать не надо, всегда в машине. Воющий ремень ослабляется с помощью круглого напильника за 1 час, без всяких разборок, Даже ремень снимать не надо.

[RZD]

Сообщение от alex 31

Пока Ваз меняет генераторы по гарантии партиями, зачем я буду ставить натяжитель калиновский, да еще за это доплачивать 3300 р.

Простой машины обходится гораздо дороже, чем 3300 руб. Особенно - если она единственная, а - не как у Вас. А в вашей борьбе с ВАЗом - все равно победит ВАЗ.

Добавлено через 1 час 17 минут

Сообщение от trek

Воющий ремень ослабляется с помощью круглого напильника за 1 час, без всяких разборок, Даже ремень снимать не надо.

Не понимаю, что можно пилить круглым напильником без снятия ремня. Если паз в кронштейне - то без снятия ремня это невозможно. Если стачивать на кронштейне плоскость прилегания верхнего уха генератора - то почему именно круглым напильником? Можно вообще ничего не стачивать, а убрать болт М8 крепления верхнего уха генератора и придвинуть верх генератора к двигателю до упора в ребра кронштейна, без закрепления верхнего уха генератора. Подвижка вперед верхнего уха генератора в этом случае : 20 мм. При этом подвижка шкива генератора вперед по направлению к шкиву коленвала: 7 мм. Возникает незначительный перекос по плоскости крепления ушей генератора = 2 мм. Но это крайне несущественно и на работе генератора и ремня никак не скажется. Люди с перекошенным шкивом (результат сборки на КЗАТЭ) проезжают многие тысячи километров и - генератор жив.
P.S. Существует субъективное мнение, что даже такое ослабление ремня - недостаточно (примеры приводить не буду).