Генератор - Архив

[Bombaster]

а возможно и в косячных подшипниках! если глубже копнуть!

[wovan]

Сообщение от влад71

Выходит дело не в самой задумке натяжения ремня,а косячных генераторах

это уже давно понятно

[Евг]

Первые партии Грант и первые партии генераторов. Комплектуха была качественная. Потом наверно самарские начали экономить, или просто неуспевали и сУвали в генычи все что было по сусекам. Машина декабрь 2011, 25000км. почти, пока нормально все с полетом, ничего не делал с гекой) Так что дискуссия извечная про "кто виноват и что делать'' продолжается. Мое имхо косячные генычи.

[Sam7806]

брал гранту в конце января,сейчас пробег 23000,ни с термостатом,ни с какими либо затеканиями воды проблем не было,генератор работает нормально,судя по отзывам скорей всего так оно и есть на первые партии грант действительно ставили качественные генераторы и значить дело не в перенатяге ремня,а в качестве комплектующих.

[trek]

Странно, что на шевроле Нива, и на Приоре проблем с генератором нет. Впрочем там из за свиста ремня генераторы не меняют. На Грантах пошел психоз подогреваемый инженерами по гарантии. Понимаете, это как эпидемия гриппа - Нет добра сверху на эпидемию, и больных нет. Приходит команда сверху - появляется много гриппозников, врачам больничных не жалко, если их за это не наказывают.

[H.A.J.]

Сообщение от trek

Странно, что на шевроле Нива, и на Приоре проблем с генератором нет.

А не странно, что и у первых грант нет проблем и у самых последних - то же нет???

Сообщение от trek

Грантах пошел психоз подогреваемый инженерами по гарантии.

Психоз начинается, когда едешь по городу, и крутануть более 2000 не можэшь, гул как у троллейбаса и думаешь, вот бы скататься куда и репу чешешь, придется менять или нет гену в пути ))) ... заклинит его или нет ... разбираешь гену - а там ****п****ХХХ*** потому что отвинтился шкиф и все расфигачено - даже ротор под замену со шкифом и гайкой ... Вот это психоз ))) ...

[влад71]

Ребят,ну не надо так психовать с этим генератором,главное,теперь знаем.что дело не в системе натяжения,а в качестве генераторов,в скором будущем все устранят,и не нужны нам никакие калиновские натяжители и переделывание крепления путем расточки напильника)

[alex.s]

Сообщение от влад71

Выходит дело не в самой задумке натяжения ремня

Дело точно не в задумке системы натяжения. А скорее всего в ее реализации. Косячные генераторы проявляют проблему намного раньше. Ну не может быть, чтобы два ремня (с разницей длины около 30 мм) установленные в приводе генератора, работали одинаково. И еще никто не писал что 853 проскальзывает. Тут либо один либо другой. А если все равно какой длины ремень ставить, то за чем их выпускают столько, разной длины, иногда с разницей в 1-2 мм. Был же до выпуска гранты(и калины) ремень длиной 825 мм, зачем было придумывать 823-й?

[ZZRUS]

Коллеги,у кого стоит гена Бош,напишите полную маркировку данного узла.Спасибо за ранее.

[Andrey422]

Сообщение от ZZRUS

Коллеги,у кого стоит гена Бош,напишите полную маркировку данного узла.Спасибо за ранее.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=249