да,про масла спорить бесполезно,тут каждый свое болото хвалит.После замены масла на ТО-1 отметка была на МАХе,ближе к 9 тысячам сползло почти до минимума,долил до МАХа к 10500 км сползло почти до середины,опять долил сейчас.На заводском масле уровень стоял вроде.Масло залил ХАДО 5*40 синтетику,как дальше будет посмотрим,при обкатке масло должен он подъедать. По прошлым машинам могу судить:при нормальной обкатке 8 клапанные моторчики начинают нормально работать после 50-60 т.км.раскручиваютя получше,тише работают,масло почти не хавают,х.х.устойчивее,расхо д топлива поменьше,но тяга на низах становится слабее.16клапанные не держал,за них сказать не могу.из знакомых кто забивал на обкатку,мотор открывался уже после 10-15 т.км. но ближе к 100 т.км уже был не айс.У моей десятки пробег 325 т.км.,полет нормальный тьфу-тьфу,масло от замены до замены не доливаю
Древовидный вид