А зачем тебе это надо? следи за ремнем и помпой и будет норм. Смысла не вижу на новой машине менять шпг.
на практике такие поломки бывают неожиданностью. вот люди пишут, в частности и вы, что нужно следить, методикой поделитесь пожалуйста. на самом деле это дело случая, и врятли визуально можно на 100 процентов определить скорую кончину какой либо детали. согласен что бывают симптомы, но не всегда.
Последний раз редактировалось Rus; 24.10.2012 в 16:09.
на практике такие поломки бывают неожиданностью. вот люди пишут, в частности и вы, что нужно следить, методикой поделитесь пожалуйста. на самом деле это дело случая, и врятли визуально можно на 100 процентов определить скорую кончину какой либо детали. согласен что бывают симптомы, но не всегда.
Ролики и помпа бесшумно не погибают и шумят как правило прилично долго. МОЖЕТ он и не сильно шуметь, а тихо шуршать, но всеже заметно. я например при 22тысч пробеге услышал такое ели шуршание. Спокойно доехал до официалов(так как знаю по 9ке помпа не сразу клинит) отдал,вскрыли посмотрели поменяли.
Если посмотреть на Логан то все моторы втыковые, и ничего, никто даже не думает об замене поршней. Да я вообще кроме ваза не знаю невтыковых моторов(2,0л и выше не считается).
Комбинированный вид
