Генератор - Архив

[Mantius]

polk, а разве родной ремень эластичный? Я думал, что эластичные ремни имеют маркировку SF, которой на родном как раз нет.

[polk]

Сообщение от Mantius

polk, а разве родной ремень эластичный? Я думал, что эластичные ремни имеют маркировку SF, которой на родном как раз нет.

Может поэтому они и ломают всю картину...
Вот фото родного ремня с гранты у которой оборвало шкив на каленвале. Ей на станции поменяли шкив и установили на место родной ремень. После установки регулируемого кронштейна и уменьшив натяг владелец заметил, что на холодном моторе после запуска не слышно шума генератора.

[Mantius]

polk, очевидно, Вы сейчас в ремнях для гранты понимаете куда больше самих инженеров автоваза Скажите, по результатам примерки, какую модель ремня для гранты с родным креплением рекомендовали бы Вы?

[polk]

Сообщение от Mantius

polk, очевидно, Вы сейчас в ремнях для гранты понимаете куда больше самих инженеров автоваза Скажите, по результатам примерки, какую модель ремня для гранты с родным креплением рекомендовали бы Вы?

Я не рекомендатель и я не думаю что на АВТОВАЗе спроектировали не тот ремень, но я уверен что наши производители забыли что нужно и что поставили...
Поэтому я иду по пути понятному мне. А с времён "Форда" с натяжением ремня пока нового ничего не придумали, хотя есть и автоматические натяжители с пружиной, но это тоже натяжители.

[Mantius]

Сообщение от polk

А с времён "Форда" с натяжением ремня пока нового ничего не придумали

А как же пресловутый Stretch Fit? Он ведь не только у ВАЗа используется.

[RZD]

Сообщение от Mantius

polk, а разве родной ремень эластичный? Я думал, что эластичные ремни имеют маркировку SF, которой на родном как раз нет.

Родной ремень GATES 6PK823 (MICRO-V) - эластичный, корд из полиэфирного волокна, может довольно сильно растягиваться с сохранением своих свойств и длительным периодом эксплуатации. Ремни GATES с индексом SF - суперэластичные, могут растягиваться ещё больше. В ненатянутом состоянии ремень GATES 6PK842SF в длине по окружности равен ненатянутому ремню GATES 6PK823 (MICRO-V).
Ну, это я упрощенно, не хочу лекции читать про эти ремни, каждый может сам с этим разобраться, тем более - Инет под рукой.

[Mantius]

RZD, всё верно и важный ньюанс в том, что обычный Micro-V хоть и является эластичным, для установки без натяжителя он не подходит, тут нужен SF:

While this belt might look like a standard Micro-V® belt, it is not interchangeable on these applications. It is sized shorter than standard Micro-V® belts due to the unique design properties needed to allow this belt to self tension.

Косвенно об этом говорит тот факт, что для обычного Micro-V не предлагается набор установщика - он предназначен только для моделей SF, для всех остальных подразумевается стандартная установка с натяжителем.

[RZD]

Сообщение от Mantius

RZD, всё верно и важный ньюанс в том, что обычный Micro-V хоть и является эластичным, для установки без натяжителя он не подходит, тут нужен SF:

Я то с вами согласен.
Вы это конструкторам ВАЗа скажите, но они все равно никого не слушают. Кстати эта ваша мысль обсуждалась в уже закрытой теме "Когда умирает гена".
Сейчас в России во многих интернет-магазинах предлагаются на продажу ремни GATES 6PK823SF. На замену вместо GATES 6PK823. Но являются ли они полноценной заменой - я не знаю. А может они вообще - контрафакт.

[Mantius]

RZD, да мне на них без разницы - я просто ищу решение как свой генератор обезопасить, спасти мир не планирую

[RZD]

Сообщение от Mantius

RZD, да мне на них без разницы - я просто ищу решение как свой генератор обезопасить, спасти мир не планирую

А я его наоборот хочу "замочить". У меня есть план: самодельный кронштейн + гена БОШ. Кронштейн у меня уже есть, осталось дело за БОШем. И он у меня - будет.
Можете почитать мои размышления в постах #569 и #667. Ремни меня не волнуют, есть запасные, разные.