Из-за новой МКПП автомобили LADA подорожают

[tarlagoy]

Всё правильно, нормальный короб должен быть. Освоили гос. бобла немеряно, продавили пошлины, защищаясь от конкурентов - ну так извольте делать машины, как положено, закупайте станки на эти деньги, точите шестерни как надо. Акустический комфорт и надёжность коробки итальянской разработки начала 60-х на классике была на должном уровне, и на Гранте должна быть не хуже. По факту - хуже и существенно. И не надо оправдываться, что это "фамильный гул коробки" - народ уже голову сломал, какие масла заливать, чтобы от него избавится. С таким воем шестерён и "чёткостью" переключений производитель должен заказывать короб на стороне, если сам как следует сделать не может, либо уходить с автомобильного рынка и заняться производством сковородок.

[mikos]

Сообщение от tarlagoy

Всё правильно, нормальный короб должен быть.

Ну у меня и со старым коробасом претензий нет, не надо утрировать проблему для самого бютжетного авто.

Сообщение от tarlagoy

С таким воем шестерён и "чёткостью" переключений производитель должен заказывать короб на стороне,

Нету там какого то сверхъестественного воя кпп и переключения, хотите больше покупайте другое. Вот если он-производитель их там закажет, то это уже будет не Бютжетное авто! За автомобиль просят столько , сколько он стоит и если это хит продаж не надо говорить ,что кпп г...но!

[tarlagoy]

Сообщение от mikos

Нету там какого то сверхъестественного воя кпп и переключения, хотите больше покупайте другое. Вот если он-производитель их там закажет, то это уже будет не Бютжетное авто! За автомобиль просят столько , сколько он стоит и если это хит продаж не надо говорить ,что кпп г...но!

Классическая коробка была однозначно тише и вообще беспроблемная. На счёт хита продаж тоже не всё так однозначно - перекройте импорт (что частично было сделано) и оставьте одну гранту. Не трудно догадаться, что она станет хитом продаж.

[trek]

tarlagoy, не надо одну Гранту оставлять, Приору тоже надо оставить. Представляете какая будет конкуренция между этими двумя брэндами. Все у нас будет как у людей. Кстати в книжке про автоваз "высокой мысли пламень" написано, что тросовую коробку они для новой Оки начали в 90х годах разрабатывать. Через 20 лет будут ставить заграничную доработку КПП. В таком вот гондурасе живем.

[101]

Сообщение от mikos

Нету там какого то сверхъестественного воя кпп и переключения, хотите больше покупайте другое.

Какое другое ? На каких других авто АБСОЛЮТНО бесшумные МКП ?

Сообщение от tarlagoy

С таким воем шестерён и "чёткостью" переключений производитель должен заказывать короб на стороне, если сам как следует сделать не может, либо уходить с автомобильного рынка и заняться производством сковородок.

У кого заказывать - "оглассите вессь спск пжста, помедленней...!" Ниссану тож сковородками заняться ?

======================================

Нате !
Ниже для тех кому лень искать и кто ждёт абсолютно бесшумную МКП от ВАЗа - совсем чуть-чуть выдержек из архива жалоб на МКП Ниссан Тиида. Подобные жалобы есть на МКП Рено и Пежо ...
--------------------------------------------------------------------------------------
-"Девятнадцатый. 20.04.2009, 19:22
С самой покупки заметил, что подвывает первичный вал МКПП, как будто бы еду на грузовике ГАЗ-53. Это отчётливо слышно при движении на первой передаче добавляя или убавляя педальку газа. А так коробка работает очень корректно, мягко включается любая передача. Ни разу не клинила и не заедала. Значит с коробкой проблемы. И не верьте тому, если будут говорить, что это на всех машинах TIIDA.
При этом даже возник бред на тот счёт, что подвывание механической коробки - специально сделанное для стимуляции продаж АКПП и "вдохновения" на покупку новой машины через два-три года прослушивания этого воя.
Объяснить такую "особенность" новой - современно изготовленной МКПП разумно и иначе просто не смог. И это притом, что по мягкости и чёткости включения пока лучше коробок не встречал.:eek:"
-"@lex. 07.05.2009, 16:51
При включенном сцеплении (не нажатой педали сцепления) у меня появляется рокочущий звук напоминающий работу несмазанного редуктора, или неисправного подшипника... Я понимаю что полюбому какой то шумок должен появляться, ведь подключается вал коробки, а там и подшипники, шестерни, выжимной и т.д. но мне кажется у меня слишком шумно."
-"AlexGepard. 07.05.2009, 22:45
И шумит и воет на всех передачах, пробег 16500."
-"alexotis. 02.09.2009, 18:40
Про шум на 1-3-й передачах уже сообщалось. Заметил еще - если на нейтралке при работающем двигателе выжать сцепление - шум из подкапотного пространства значительно тише становится (похоже коробка шумит и на нейтралке).
Интересно, чем закончиться? - тут сказали - притрется может, новая все-же машина (4 т км). Но я что-то сомневаюсь."
-"alexotis. 03.09.2009, 20:26
Поездил на Королле предыдущего модельного ряда и послушал коробку: на 1- 3 передачах тоже вой присутствует, однако значительно тише, а вот на нейтралке при выжиме сцепления шум почти не меняется, если бы сам не выжимал сцепление, то с трудом заметил разницу."
-"alexotis. 13.09.2009, 18:32
На ТО-1 про шум МКПП на нейтралке сказали - шумят подшипники вала, ну, и пока совсем невыносимо загудит, катайтесь."
-"Legan. 22.04.2011, 20:55
А вот у меня Пыжик был , Партнер, так вот там коробка на первой примерно такие же звуки издавала , как щас Тиида на первой... норма это....... "
-"Гарри. 11.05.2011, 23:47
Посетил форумы любителей Кашкаев и Ноутов - у всех МКПП подвывают так же, как и у нас и замены масел серьезно проблему не решают.
Думаю, у будущих любителей Juke c МКПП будет то же самое..."
(С)

[nsNet]

101, ну не должны коробки выть. То что кто-то отдал больше бабла за воющий авто, не оправдывает ВАЗ, а просто говорит о том, что скоро нас подведут к мысли "хочешь Автомобиль - плати не менее миллиона"

Печально это Почему 10-летние японцы уже разваливаются кругом, но ездят тихо, ничем не подвывают, и не требуют ремонта ДВС при 200-300 т.км. пробега, а современные колесницы за 3-4 года разваливаются, если не сразу

[101]

Сообщение от nsNet

ну не должны коробки выть.

Есть основания так считать ? Современные требования по шумовому допуску ? Ссылки на основания отказа в сертификации автомобиля по шумовым допускам КПП ?

Сообщение от nsNet

Почему ....... современные колесницы за 3-4 года разваливаются, если не сразу

Хм, странный вопрос. Ответ на него прост и банален.
20 лет назад мир был ещё недостаточно автомобилизирован. Для многих Автомобиль был роскошью и многие желали и мечтали купить его Первый раз !
В наше время автомобиль есть почти у каждого потенциального автолюбителя (и даже по два) - автомобиль стал просто средством передвижения. Эпоха общемировой автомобилизации, начавшаяся в середине 50-х г. ХХ века почти закончилась.
А автоконцернам хочется жить дальше и кому они должны впаривать далее свой товар ? Тому, у кого 10-20 летний автомобиль находится в нормальном техническом состоянии на ходу и "каши не просит"? Да тем же автовладельцам, которые уже купили у них авто ранее. И чем быстрее клиент сменит свою "старую" развалюху на новую, тем лучше - 10 лет это многовато для производителя, долго ждать. Такие надёжные машины делать дорого и незачем - автопроизводителям это НЕвыгодно.
Прибыль, прибыль и ещё раз прибыль, и рулит сейчас маркетинг, "упаковка", гаджеты и девайсы, а не долговечность и качество агреагатов.
Раньше делали(старались делать) Автомобили - сейчас делают Товар.
Так что "не дождётесь" ...

Сообщение от tarlagoy

Зачем? На их коробки никто не жалуется.

Если Вы не прочли специально приведённые цитаты выше или Вам лень искать подтверждения, то это не значит что жалоб на МКП автомобилей Ниссан нет и при этом бездоказательно можно утверждать ещё и за всех от одного себя ...

[tarlagoy]

Сообщение от 101

Ниссану тож сковородками заняться ?

Зачем? На их коробки никто не жалуется.

[wovan]

Сообщение от tarlagoy

На их коробки никто не жалуется.

а чуть повыше читал чё написано ? ))))))