Но специально так делать не стоит, отдельный момент это длительная стоянка. У меня в инструкции к Астре есть пункт, что при стоянках более 5 минут (переезд, светофор, ДТП и т.п.) производитель рекомендует включать P. Вот кто что об этом думает, уважаемые владельцы авто с АКПП?
Всё правильно, нечего добавить. Печально что Автоваз клиентам не разъясняет как правильно пользоватся АКПП. У меня в руководстве к Ниссану целый раздел про АКПП.
Вчера ехал в сильный гололед, пришлось с длиной горки на 2 переключить, для торможения двигателем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Ибо через 15 мин. дрыганья в пробке, желание включить нейтраль или паркинг становиться непреодолимым. Лучше наверно нейтраль, быстрей из неё в движение перейти. Бо вибрация на тормозе и на руле, да и в сидушку отдаёт.
Поначалу тоже была вибрация, порой тоже в нейтраль переключался, потом приелось. Сейчас заметил что вибро незаметно практически на Д. Ну опять же у меня не Гранта, может в ней не всё учтено?
Древовидный вид