ну ключь зажигания держат в положении включено(положено 30 секс) для устойчивой работы ХХ.Ну,тут,лично мне многое не понятно,Вот видел предписание автоваза,что после сброса настроек ЭБУ,нужно,как писалось выше откалибровать ХХ манипуляцией с ключем,а так-же сделать шесть разгонов и торможений двигателем на второй передачи,разгон до 4000 об,торможение двигателем до 1000 оборотов,при температуре воздуха не менее 7 градусов тепла,Делается это чтобы предотвратить пропкски зажигания,и как следствие,прогорание катализатора. Только не понятно,если сброс производить зимой,при минусе,,да и нужно ли это вообще(драть коробку на второй передаче до 4000об шесть раз)
Древовидный вид