На Гранте руль оказался туговат. После недели эксплуатации я снял левый колпачёк на рейке и натолкал много литола-24. С правой стороны хорошенько обмазал вал. Толкать там некуда, т.к. втулка не даст, а в колпачок толкать- это только его рвать.
Под средние гофры тоже заглянул, но туда толкать смысла нет.
Далее после установки колпачков на место отпустил регулировочную гайку примерно на 30 градусов, хотя в предыдущем посте сомневался. Чтобы представить угол попробую описать. Конец регулировачного ключа переместился примерно на 5-6 см. После этих операций руль стал заметно легче вращатся, исчезла дискретность (неравномерность) при повороте на малые углы, почти возвращается в ноль, почти пропала ватность при прямолинейном движении. С месяц покатаюсь так, должны притерется шаровые и рулевые наконечники, и если все "почти" не исчезнут, ещё отпущу рейку.
__________________
У меня у новой машины тоже создавалось впечатление , что руль задемпфирован и подруливать надо. Но я рейку не отпускал, смазки под натолкал и всё. Через 1.5 т.км рейка разошлась и нормально стало рулится. Сейчас 3.5 т.км ,претензий к рулевому нет.
Древовидный вид