Waite, Элантра 2005 г.в. в плане ликвидности и ремонтопригодности проигрывает Гранте. Знакомый взял по весне точно такой же автомобиль, ввалил в него уже 80 тыс. рублей. Как быстро и главное, за сколько он продаст свою Элантру через год-два можно легко догадаться - продавать будет долго, цена будет значительно ниже той, что он отдал за неё в этом году.
Если бы у нашем государстве не было бы заградительных пошлин, то тогда гранте было бы крайне тяжело конкурировать с новыми ино. С другой стороны, глядишь и автоваз бы пересмотрел свою ценовую политику. Еще один положительный момент - снизилась бы смертность на дорогах ИМХО.
К сожалению, на сегодня у гранты нет конкурентов.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nikon_2012
после 2700км стали поскрипывать задние амортизаторы, но только когда по офигенным ямам приходится ехать, а так - все нормально!
Возможно скрипят не амортизатры, а тросс ручника. Лечится просто - выдерни тросс из крепежной проушины по обе стороны. Смазывать бесполезно.
Waite, Элантра 2005 г.в. в плане ликвидности и ремонтопригодности проигрывает Гранте. Знакомый взял по весне точно такой же автомобиль, ввалил в него уже 80 тыс. рублей. Как быстро и главное, за сколько он продаст свою Элантру через год-два можно легко догадаться - продавать будет долго, цена будет значительно ниже той, что он отдал за неё в этом году.
Комбинированный вид
