Зря вы так... Металл кузова Гранты ничем не отличается от металла,например, Ниссан Тиида (имеется в семье, как и Калина) или Хюндая Соляры. Сам кузов Гранты штампуется на японском прессе Исудзу. Собирается немецкими роботами, красится на немецкой линии и немецкой краской. Так вот, Тиида (ПР,2006 г.). Днище не обработано полностью заводским антикором. Только полосы. У Гранты (как и Калины) днище полностью обработано пластизолем на заводе. У Калины - 50% оцинковки, у Гранты -32%.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mikkkks
коробки передач - не в пользу Гранты.
|
Кстати, АКПП Гранты - японская, фирма Jatko. По сути, ниссановская 4х-ступка. Для бюджетного авто - нормальный выбор.
Даже на МКПП - японский механизм выбора передач.
Чегой-то ты не залюбил японское. Да, подушки безопасности в Гранте тоже японские... Усилитель руля - Корейский, ABS - немецкий, кондер- корейский.
Комбинированный вид
