Завершение обгона через сплошную

[BVM2011]

Ну ещё скажу, вы когда на обгон пошли, то представляете где закончите? Я если пошел на обгон, то точно представляю и вижу точку где он закончится. Так что невидение знаков и разметки означает что медсправка у вас куплена. А может быть и права. В автошколе четко учили - водитель должен видеть ситуацию на 2 перекрестка вперед (на трассе что видно и что будет дальше по трассе должен в уме прокручивать).
Если вы не можете предвидеть - ну значит вы пьяный за рулем (пьяный за рулем видит только текущую ситуацию).
Вот мои размышления. Ни к кому не относится.
Столкнулся просто с ситуацией - или в лоб, или обочина (к счастью обочина хорошая была), поэтому и ворчу.)))

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

Ну ещё скажу, вы когда на обгон пошли, то представляете где закончите? Я если пошел на обгон, то точно представляю и вижу точку где он закончится.

Когда светит солнце, прекрасная видимость, знакомое место и адекватный обгоняемый, не желающий пуститься, допустим, в соревнование на своей новой гранте с обгоняющей его иномаркой - то да. А если я буду ехать в районе Североуральска, над которым только на самолёте пролетал - не факт. Выше я привёл историю с разметкой. Случаи редкие, единичные, но имеют место. И обычно такие районы охраняет доблестное ГИБДД. А как же - опасный участок.

Добавлено через 4 минуты
Это сейчас я не про обгон "вслепую". Надеюсь, все всё понимают.

[BVM2011]

tarlagoy, да, с разметкой я понимаю, сейчас бывает то замело, то разметку видно. Накатано по прямой, а чтоб не нарушить разметку надо вправо смещатся, одно колесо по асфальту, второе по льду получается. Конечно может я не прав. Но я придерживаюсь правила - вижу свое место после обгона, тогда обгоняю, если не вижу себя, то потерплю. Уж лучше потошню за фурой, чем тошнить неизвестно где.

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

а чтоб не нарушить разметку надо вправо смещатся, одно колесо по асфальту, второе по льду получается

Не знаю, как Вы, но я, при таком раскладе, на 90% знаю, где закончу обгон в любой местности и в любом режиме дня и ночи ) В кювете.

[BVM2011]

Сообщение от tarlagoy

Не знаю, как Вы, но я, при таком раскладе, на 90% знаю, где закончу обгон в любой местности и в любом режиме дня и ночи ) В кювете

Снижаем скорость тогда.
У нас + что ДПС на трассе это редкость как снежный человек, медведя или лося на трассе быстрей встретишь, поэтому стараюсь не гонять, зверушек жалко и машину.

[feudor]

Сообщение от tarlagoy

Не знаю, как Вы, но я, при таком раскладе, на 90% знаю, где закончу обгон в любой местности и в любом режиме дня и ночи ) В кювете.

Ездил по таким дорогам, до асфальта пробита только одна колея, по центру дороги. По обеим бокам или накатанный снег или лед. Ну нафиг на таких дорогах на обгон идти. тут бывает и со встречным то разьехаться проблематично. Половина авто на асфальте, половина на льду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BVM2011

ну я про что и говорю - не уверен, не обгоняй. Как там в правилах точно - водитель должен убедится и т.д.

Вот именно, пусть я и потошню минут 15-20, зато цел буду и с ВУ.

[BVM2011]

Сообщение от feudor

Вот именно, пусть я и потошню минут 15-20, зато цел буду и с ВУ.

Вывод хороший, я согласен.

[feudor]

Сообщение от BVM2011

Я если пошел на обгон, то точно представляю и вижу точку где он закончится.

Я тоже знаю где закончу обгон, но только на тех дорогах, которые хорошо знаю. На незнакомых трассах предпочитаю дождаться длинных прямиков.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BVM2011

да, с разметкой я понимаю, сейчас бывает то замело, то разметку видно.

Разметку может быть и без снега не видно. Да и вряд ли Вы различите какой тип разметки за 350 метров перед Вами.

[BVM2011]

Сообщение от feudor

Я тоже знаю где закончу обгон, но только на тех дорогах, которые хорошо знаю. На незнакомых трассах предпочитаю дождаться длинных прямиков.

Да, это я имел ввиду, тыж представляешь где окажеся после обгона.

[BVM2011]

Сообщение от feudor

Разметку может быть и без снега не видно. Да и вряд ли Вы различите какой тип разметки за 350 метров перед Вами.

Федор, ну не надо ведь большим специалистом быть чтоб знать где какая разметка должна быть на трасе. Если знаки примыкающие к главной - то считая сплошная будет, если поворот или возвышеность - тоже сплошная пойдет. Остановка впереди, тоже тогда сплошная.