АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Андрей>]

Почитав паспорт,посмотрев разное видео по акпп,придерживаюсь следующего:с утра морозец,заведя двигатель,включаю на коробке поочерёдно R,D,2,1 (задержаваясь на каждой по несколько секунд)-совет из этой темы.И как шумы уменьшились -неспеша (10км-20км/ч) еду,проезжаю около 1км(по посёлку сильно не разгонишься).Выехав на трассу,также не спеша разгоняюсь,через 3-4км считаю уже коробка прогрета и можно прибавить газку смотря по обстоятельствам.
Совет из видео:всё,что переключается с нажимаем кнопки,нужно переключать только когда машина стоит.Например нежелательно переключать с режима D на режим 2 (1) на скорости 60 и более км.
Попадая на скользкую дорогу(грязь) нежелательно прибавлять газку,авто катиться само-пусть катиться.Уже несколько раз выезжал без проблем по грязюке...
Режим OD включаю при обгоне по необходимости,а также на подъём и то не всегда-смотрю за расходом топлива.По трассе более 100 км/ч ещё не ездил.
Думаю этого вполне достаточно,чтоб коробка прослужила положенный срок.Ну а если с браком,так тут вряд-ли какое бережное отношение поможет.
Уже откатал 2000,ещё 300 - 400 км и на ТО-1...