Давит масло с головки и крышки

[JIeXa]

Вот тоже после ТО1



к официалам?
Масло со щупа ушло где то на 1-1.5мм с ТО1, проеха с ТО 4500км, сейчас 7000.

[Сергей23]

По моему данное подкапотное пространство вместе с движком со дня выпуска не видело ни воды ни тряпки

[daaz]

trek, Про вакуумный отсос отработки из картера впервые слышу. Неужели официальные дилеры при ТО делают эту процедуру ? Просветите народ.

Добавлено через 2 минуты
Сергей23, Думаю это и правильно , зачем замывать следы. Думаю что после ТО3 уже можно и помыть, зачем торопиться.

[badandrew]

Сообщение от daaz

trek, Про вакуумный отсос отработки из картера впервые слышу. Неужели официальные дилеры при ТО делают эту процедуру ? Просветите народ.

Это так называемая экспресс замена масла. Не знаю как сейчас, а раньше на каких то иномарках вообще сливной пробки не было, масло только отсосом и менялось. Где то слышал, что при экспресс замене грязь с поддона плохо убирается, хуже чем при обычном сливе.

[Plaha]

На ТО-2 обнаружилась небольшая течь масла "между двигателем и КПП" - так в рекомендации написали. Поехал на гарантию - машину забрали, вечером позвонили - забирайте. Приехал, ничего вразумительного не услышал, " у вас были незатянуты болты на маховике, мы их смазали герметиком, теперь всё окей" - прямая речь менеджера. Я конечно не слесарь 5-го разряда, но общее устройство систем автомобиля понимаю и до меня не доходит зачем и ЧТО они делали. Может мне кто пояснит, потомучто менеджер ничего больше сказать не мог.

[trek]

Plaha, ничего вероятно не делали. А на ТО что вообще ничего не делали кроме замены масла, сдувания пыли с АКБ, и протирки ушей владельца. Звездец какой то - на ТО пишут рекомендательные письма, вместо реальной работы.

[Mishanya]

Если над душой в ремзоне не стоять-очень высоки шансы заплатить за невыполненные работы, а это может быть очень чревато, т.к. могут и колодки тормозные старые оставить, и масло в двигателе(а тем более в кпп) не менять. Я первым делом узнаю, можно ли находиться возле машины при ремонте, если нет-досвидос, даже если мне этот сервис нахваливать будут все подряд, привык доверять только своим глазам, т.к. насмотрелся уже на чудеса слесарного мастерства.

[Vova2012]

Сообщение от Plaha

На ТО-2 обнаружилась небольшая течь масла "между двигателем и КПП" - так в рекомендации написали. Поехал на гарантию - машину забрали, вечером позвонили - забирайте. Приехал, ничего вразумительного не услышал, " у вас были незатянуты болты на маховике, мы их смазали герметиком, теперь всё окей" - прямая речь менеджера. Я конечно не слесарь 5-го разряда, но общее устройство систем автомобиля понимаю и до меня не доходит зачем и ЧТО они делали. Может мне кто пояснит, потомучто менеджер ничего больше сказать не мог.

течь в этом случае может идти только из за сальников ((кпп или коленвала)..и если даже представить что болты маховика были откручены ...то вибрация бы давно этот маховик "вывалила "бы к движку и он раздолбал бы всё ..ну допустим тебе повезло ..и они успели его затянуть раньше чем он бы отвалился ...опять стоит вопрос про сальники ...может их тоже могло раздолбить ..в таком случаи его (или их) надо тоже менять...а какое масло текло ? из движка или трансмисионка из коробки ?

[Plaha]

Сообщение от Vova2012

а какое масло текло ? из движка или трансмисионка из коробки ?

Они сами незнали - сказали что небольшой подтёк масла (грамм 30-40)

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Vova2012

давно этот маховик "вывалила "бы к движку и он раздолбал бы всё

Неее, не раздолбает. Срывало у меня все шесть болтов, как газом. Маховик остается на первичном валу коробки.