LADA Granta с АКПП в комплектации «Люкс» уже в продаже

[BVM2011]

Сообщение от БорисbIч

катайся ты на нем сам!

с удовольствием 14000 проехал уже. В тишине и в комфорте.
но 410 за нашу продукцию?
Так этот Ноут в Англии за 400тр стоит также, просто перевозка, таможня и прочая байда вот в 2/3 цены прибавляется.

[БорисbIч]

Сообщение от BVM2011

Так этот Ноут в Англии за 400тр стоит также, просто перевозка, таможня и прочая байда вот в 2/3 цены прибавляется.

А мне то какая разница, что он в Англии стоит 400, а остальное, как ты говоришь берут за перевозку и таможню, вот если бы он в Росии стоил бы с акпп хотя бы 450, тогда да, тогда я бы его взял бы, кстати АКПП, что на Ноуте, что на Гранте одинаковые, а вот обслуга Ноута это еще та статья расхода и замена свечей там полный гемор на двигателе 1,6, который агрегатируется с акпп.

[Ярослав02]

Сообщение от БорисbIч

вот если бы он в Росии стоил бы с акпп хотя бы 450

У нас "полный" Ноут 160 с чем то тысяч, а Гранта 102т.
Там, правда, климат, колёса на 16 ... но всё равно, разница в больше чем 1.5 раза ...

[БорисbIч]

Сообщение от BVM2011

но 410 за нашу продукцию?

А почему нет, акпп, как на твоем Ноуте? А за Ноут с АКПП просят 580 тыр, если я не ошибаюсь, так что тут скорее можно про Ноут сказать6 ... но 580 за Ноут???

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ярослав02

У нас "полный" Ноут 160 с чем то тысяч, а Гранта 102т.

А в рубли если перевести на сколько надо умножить на 4 или чуть меньше?

Сообщение от Ярослав02

Там, правда, климат, колёса на 16 ... но всё равно, разница в больше чем 1.5 раза ...

Да хрен с ним с климатом, а 16 колеса это лишие расходы на резину.

[Ярослав02]

Сообщение от БорисbIч

Да хрен с ним с климатом, а 16 колеса это лишие расходы на резину.

Я тут походя с мужиком познакомился, ну который Ноут купил неск. мес. назад, и увидел шишку на его Континентале 16-дюймовом. Ха, так он тоже скулил про дорогущие 16- покрышки ... грит, зимние возьму 15-е, ценовая ступенька оч. большая между 15-ми и 16-ми.
Ну а так, машинка симпатичная, конечно, просторная, двиг на ХХ как красиво шепчет. Но я зарёкся Ниссаны иметь. Мало того что дорогие, так и подвеска ни к чёрту - 4 человека сядет и уже замыкается на даже безобидных ямах(была пара Премьер у меня)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от БорисbIч

А в рубли если перевести на сколько надо умножить на 4 или чуть меньше?

Да, 3.85 щас.

[nsNet]

БорисbIч, в Ноте зато тихий мотор и не летят катушки зажигания каждые 10 000 км, не сочится масло из всех щелей пенопластового двигателя, не надо менять тяги чуть не каждый год (правда это реалии может только для Питера) но - факт, достало. Без их замены не могут Сход-развал сделать, который, впрочем, всё равно очень быстро "уплывает".

И уверен что не буду делать капиталку мотора на 75000 из-за масложора. (во-первых его (жора) нет вообще, во-вторых в случае с иномаркой это ещё гарантийный пробег)

Купил иномарку и не парюсь уже 25000 км, на ВАЗе мне это и не снилось.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Ха, так он тоже скулил про дорогущие 16- покрышки ... грит, зимние возьму 15-е, ценовая ступенька оч. большая между 15-ми и 16-ми.

А что "ха"? Правильно сделает, колесо меньше не станет, будет больше "мяса" и меньше "диска" для зимы - самое то, я зиму тоже не R17, а R16 буду брать )

Есть же разница 7500 или 9200 за покрышку отдавать )))) (R15 на Астру "космо" не воткнуть из-за увеличенных тормозных дисков)

[БорисbIч]

Сообщение от Ярослав02

Я тут походя с мужиком познакомился, ну который Ноут купил неск. мес. назад, и увидел шишку на его Континентале 16-дюймовом. Ха, так он тоже скулил про дорогущие 16- покрышки ... грит, зимние возьму 15-е, ценовая ступенька оч. большая между 15-ми и 16-ми.
Ну а так, машинка симпатичная, конечно, просторная, двиг на ХХ как красиво шепчет. Но я зарёкся Ниссаны иметь. Мало того что дорогие, так и подвеска ни к чёрту - 4 человека сядет и уже замыкается на даже безобидных ямах(была пара Премьер у меня)

Совершенно верно!

Сообщение от nsNet

БорисbIч, в Ноте зато тихий мотор и не летят катушки зажигания каждые 10 000 км, не сочится масло из всех щелей пенопластового двигателя, не надо менять тяги чуть не каждый год (правда это реалии может только для Питера) но - факт, достало.

Ты мне сказки про катушки на вазовских машинах не расказывай на моей Калине ни чего такого не было и у знакомых ребят две Приоры тоже все в норме и движки не текут. На холостых на Гранте двиг тоже тихий, вот при разгоне тут да рычит с этим я согласен. А у Ноута своих косяков хватает, я читал их форумы, так что мне сказаки рассказывать не надо! А разницу в 174 тысячи, при чем при одинаковых АКПП, извините считаю неоправданной.

[nsNet]

БорисbIч, заказ-наряды могу вечером отсканировать ))) за 75 000 менял их 4 раза)) Запарило))

У друга была 1.6/16 (у меня 1.4) он менял 2 раза. масло в свечных каналах, масло в тосоле и это что новая машина блин? Приезжаешь на сервис, а там только руками разводят "а что вы хотели, это же ВАЗ"...

И я после этого должен свои бабки отдавать этим уродам?! Или как иные автослесарем быть? Я итак иногда без выходных работаю, чтобы ещё хоть минуту отдавать этой железной развалюхе, сыпящейся по мелочам с новья - нафиг надо.

Вот это тоже денег стоит:


И ещё ВАЗ к 20 000 гремит уже весь в салоне, а иномарки этим не грешат. И опять же за сколько вы его потом продадите когда он б/у станет? Если что Калина люкс 2009 года с АБСами и кондиционерами стоит всего на 20-30 т.р. дороже аналогийчной зубило того же года... ВАЗ он и есть ВАЗ, независимо от свистоперделок. (2113 не ушатанная стоит где-то 210, Калина люкс хорошо если за 240-250 уйдёт) т.к. за 300 уже есть ино того же примерно года.

[БорисbIч]

Сообщение от nsNet

И я после этого должен свои бабки отдавать этим уродам?!

Свои бабки ты волен отдавать тому кому хочешь, так же как и я и все остальные и лично я не собираюсь плптить лишкие баки практически только за шильдик.

Сообщение от nsNet

У друга была 1.6/16 (у меня 1.4) он менял 2 раза. масло в свечных каналах, масло в тосоле и это что новая машина блин?

А твой друг случайно не сам их загубил при установке?
А вот масло в тосоле это я что то первый раз слышу, тосол в масле это да, а масло в тосоле это чето не знаю!

[nsNet]

БорисbIч, мой друг, как и я в машине только бензин и незамерзаку заливал, я не автослесарь и не хочу там ничего делать в принципе. Для этого есть сертифицированные производителем авто профессионалы.

Именно так масло в тосоле, т.е. тосол почти сразу после замены становится не зелёный, а сопливого такого цвета с разводами масла - это приговор ГБЦ. Только это не объяснишь на СТО, у них всё нормально - сейчас подкрутим, сменим тосол (за мой счёт!) и поедите дальше.