tarlagoy, чуть-чуть подмят.. Не критично, можно и так ездить (только акрилом из баллончика покрыть, чтобы не гнило), а вообще ремонта примерно на 15 т. руб. (порог и стойка целы, цены Питерские, в других регионах скорее всего дешевле)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 26.11.2012 в 12:20.
У нас максимум червонец. Правда в неавторизованном сервисе. В Китае и 5 не будет (куча народу в Забайкальском крае делает кузовщину у них. Обходится примерно в три раза дешевле, чем в путляндии + есть всё и на любую машину. Хоть ламборджини дьябло. За кузовщину гранты не поручусь, но в китайских сервисах она появится уж точно раньше, чем у официалов в регионах).
Добавлено через 42 минуты
Есть пример, кстати. Мой приятель из небольшого забайкальского города (не буду называть) во время проезда по Шилке ободрал весь бок T-спринтер в 91 кузове (1988 г.в.). Сгонял в Китай (3 сотни км), под замену крыло, двери, бампер с покраской. В местном сервисе насчитали под 20т. В Китае сделали за 7. Да, ну и дорога
ВикторФ, зачем дверь менять? Там нет заломов.. Плоские поверхности неплохо вытягивают сейчас... Хотя если денег много, то можно и поменять, но оно того не стоит на б/у машине ИМХО
Если сделают неплохо, то и видно особо не будет с учётом недорогой покупки пару лет поездить и продать.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Линейный вид
