Генератор - Архив

[Альберт17]

Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.

[11gosha]

Сообщение от Альберт17

Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.

Альберт17! А ЧТО ЭТО ЗА НАТЯЖИТЕЛЬ, Явно не Калиновский,

[vladmir]

Сообщение от 11gosha

А ЧТО ЭТО ЗА НАТЯЖИТЕЛЬ, Явно не Калиновский,

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=4720&page=68 пост 679.

[RZD]

Сообщение от Альберт17

Установил сегодня кронштейн с натяжителем и ремень Gates 6PK860XF.

А почему ремень поменяли? Этот кронштейн для "родных" ремней 6PK823 не подходит?

[LadaSport]

"Mantius"-Чем болен пациент не выяснили, но лечить уже начали.

--------------------------------------------------------------------------------
Ты знаешь, я вчера прививку сделал от грипа, хотя не болею и не собираюсь. Вот и машине я делаю "прививки", а ты воздух сотрясаешь, думаешь, что дельными советами, а советы твои ничего не стоят. Предлагаешь: 1 - заменить ремень, на какой, скажи номер, и как он себя будет чуствовать, если нет диапазона регулировки. Пустой совет.
2 - заменить генератор, наверное "BOSH" имеешь ввиду, цена вопроса (4-6т.р).
3 - поставить натяжитель, опять цена вопроса (2-2,5 т.р + если сам не можешь).
4 - единственно дельный совет, проверить и затянуть гайку (халява).
5 - а вот это самый маразм, ездить пока не сломается (ну как-же гарантия, чё напрягаться).
Причина давно всем известна, и люди которые дорожат временем и машиной находят выход, каждый свой, и благодаря этому форуму, а вот ты чем помог здесь другим владельцам, каким дельным советом. В нашем городе в магазинах смели натяжители "Калиновские", хотя здесь на форуме, я из своего города мало кого вижу. Не надо трендеть, что это не массовая неисправность первых машин.

[trek]

Сам будучи обладателем Гранты вначале узнал стоимость натяжителя с кронштейном, и решил не затевать мышиную возню, придумался вариант покрасивее, дешевле, и не такой трудозатратный. Ваще то привести натяжку натяжку ремня в норму не колхозить называется, как тут отдельные граждане пишут. Вспомним ситуацию летнюю. Добрый ИПГ объяснял клиентуре - проблема есть, она решается, после чего граждане спокойно ждали кончины своего генератора. Мы то наивные думали, что проблему для себя решили, другим помогли, теперь оказывается, что колхозили мы, проблемы как бы и не было.

[Mantius]

LadaSport, trek, пилите сколько влезет, мне пофигу

[RZD]

Сообщение от trek

Сам будучи обладателем Гранты вначале узнал стоимость натяжителя с кронштейном, и решил не затевать мышиную возню, придумался вариант покрасивее, дешевле

Извините, но можно я своё мнение скажу. Если-бы мне предложили установить калиновский ролик с кронштейном и натяжителем бесплатно, и предложили бы за это + 10 000 руб, то я бы - отказался. Я, как инженер, хотя и не механик, видеть не желаю этого паразита в механизме своего автомобиля.
Для справки: у меня Гранта - норма, без кондиционера.

В отношении статистики : проблемы с генератором не только у тех, кто "трётся" в этой теме на форуме. Я лично знаю нескольких человек, кто менял генераторы. Но они весьма далеки от Интернета, а тем более - от форумов.
И ещё: если, как считают некоторые, проблема с генераторами "высосана из пальца", то почему ВАЗ заменил КЗАТЭ на БОШ? Почему Polk организовал массовое производство кронштейнов? И они востребованы.
Я зарегистрирован и на калиновском форуме, и там такие-же проблемы с генератором. И так же они закупают кронштейны у Polk или делают самодельные.
Кронштейн свой самодельный для генератора я сделал по чертежам с калиновского форума, потому что на нашем форуме не было таких "Кулибиных", какие были там.

[rolik1583]

Сообщение от RZD

Извините, но можно я своё мнение скажу. Если-бы мне предложили установить калиновский ролик с кронштейном и натяжителем бесплатно, и предложили бы за это + 10 000 руб, то я бы - отказался.

А мне пожалуйста два,один за отказавшегося,в резерв положу.А главное 20.000 руб. мне в подарок,что-бы не забыли.

[babai]

Сообщение от RZD

Почему Polk организовал массовое производство кронштейнов?

Не организовывал он массовое производство. Кронштейн делал для доп опры двигла, ну заодно и подзаработать решил.Проблемы с генами начались весной, из первых грантоводов мало кто жаловался.На Калины ставят начиная с апреля 2011 года - тестовые пошли, а в серию с июня-июля 2011года. Проблемы у них начались вместе с Грантами, весной 2012года.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RZD

И ещё: если, как считают некоторые, проблема с генераторами "высосана из пальца", то почему ВАЗ заменил КЗАТЭ на БОШ?

Потому, что проблема именно с генераторами, а не с кронштейнами-ремнями