АВТОВАЗ готовит производство для сборки двигателей Renault

[11gosha]

Сообщение от nsNet

Муфта, на Рено это ещё гарантийный пробег. (3 года или 100 000 км в зависимости от того, что наступит ранее) т.е. сейчас я бы укатывал второй новый ДВС, будь у меня куплен Рено.

Хотя о чём я "если бы"... у меня проблем с ДВС бы НЕ БЫЛО.

Да не верь в эти сказки про гарантию. Двигатель стукнет-скажут бензин виноват заправил не качественный. И доказывай свою гарантию. Это наш восмёрочный скушает всё.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tarlagoy

+1 ))

Добавлено через 4 минуты
Лучше бы ваз взял лицензию у рено на производство какого-нибудь простенького легкового дизеля, которого в русавтопроме нет до сих пор, но который точно будет востребован тиражом в сотни тысяч.Французы в вопросах легковой дизелизации чемпионы.

У нас с сегоднешнего дня солярка дороже 95го. И кому твой дизель понадобится. Надоест окупать.

[nsNet]

Сообщение от 11gosha

Двигатель стукнет-скажут бензин виноват заправил не качественный. И доказывай свою гарантию. Это наш восмёрочный скушает всё.

У нас в Питере нет проблем с качеством бензина Ecotec A14NET работает и не жужжит, а он будет ОЧЕНЬ капризнее ДВС Рено. (со всеми своими "лёгкими" поршнями, фазокрутками (на обоих валах), турбиной и прочими современными ништяками)

Питер это тот регион где "топливных скандалов" я давно не припомню.. Даже на TSI-моторах.

При прочих равных ДВС Рено лучше ДВС ВАЗ. У нас нет проблем с качественными ГСМ.
Ещё в тему, все кто из друзей перелез на дизель обратно на бензин не хотят.

а ГБО - удел газелистов и шахидов. Ездить на бомбе не хочу. Или бензин/дизель или метан.

В общем я за 2-литровый турбодизель!

[H.A.J.]

Сообщение от nsNet

Ездить на бомбе не хочу.

это предрассудки )) ...
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...=1932020&lr=54

[nsNet]

H.A.J., по "взрыв ГБО" как-то больше треша находится ))

[tarlagoy]

Сообщение от H.A.J.

В чем прелесь на лехковушке?

Сообщение от 11gosha

нас с сегоднешнего дня солярка дороже 95го. И кому твой дизель понадобится. Надоест окупать.

Весь большегруз на дизелях, только сливай + полстраны живёт вдоль Транссиба, а чем питается маневровый тепловозный парк, я думаю, никому рассказывать не надо. Или всякие танковые и любые другие воинские части, которые пока не все истребили в рамках армейской реформы. В военной авиации в определённой пропорции разбавляют керосин и маслосмесь для авиационного двигателя и получается отличное дизтопливо - даже выхлопа нет, зато машина прёт как паровоз. Лично я бензин не могу по дешёвке "достать", зато дизель за 16-18р. - не проблема, продают хоть бочками. Жаль, что у нас такие российские реалии (связанные с воровством, увы), но большинство окупит дизеля очень быстро. Свояк ездит на дизельном Лауреле уже несколько зим, доволен как слон и следующая машина будет только дизель. Впрочем, себе не возьму - привык к зажигалкам и нет желания держать в машине целлофановые мешки для каждой заправки, одевая её на руку прежде чем взяться за раздаточный пистолет).

Добавлено через 2 минуты
Но если бы жил в колхозе и вместо легковых машин нужно было бы ездить на джипе - он бы точно был дизель.