[Флуд] Гранта или иномарка

[BVM2011]

Сообщение от wovan

а поло сейчас по докам чей авто ? он кажется в России собирается , и если в курсе сколько на него процентов пошлины навешено ?

Наше производство, никакой пошлины. Русская машина получается

[ak35]

Сообщение от BVM2011

Наше производство, никакой пошлины

Кстати да, завод в Калуге, на выезде со стороны Тулы. Родители у меня там рядом живут, мимо часто проезжаю. Завод красивый, всё новое, чистое

[feudor]

Сообщение от BVM2011

Наше производство, никакой пошлины. Русская машина получается

Так она специально для России и разрабатывалась. В Старом Свете она и на фиг никому не нужна.

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

Наше производство, никакой пошлины. Русская машина получается

Сообщение от feudor

Так она специально для России и разрабатывалась. В Старом Свете она и на фиг никому не нужна.

У него локализация процентов 50. Остальное через границу завозится (ДВС, КПП, АКПП и т.д.). Для производства сложных автокомпонентов нужны технологии, а ими никто с путляндией делиться не собирается. Пример - несостоявшаяся покупка опеля, где даже наш великий премьер не смог повлиять на ситуацию - прокатили как пацана, несмотря на его особые отношения с Германией. Ещё бы - такие вопросы решаются в Штатах (GM), а они сделали так, как посчитали нужным для себя. Так вот, при пересечении границы товар облагается пошлиной. А это значит, что расходы по таможенной очистке ложаться на себестоимость и приводят к удорожанию конечной продукции. Всё просто.

[wovan]

Сообщение от tarlagoy

У него локализация процентов 50. Остальное через границу завозится (ДВС, КПП, АКПП и т.д.). Для производства сложных автокомпонентов нужны технологии, а ими никто с путляндией делиться не собирается. Пример - несостоявшаяся покупка опеля, где даже наш великий премьер не смог повлиять на ситуацию - прокатили как пацана, несмотря на его особые отношения с Германией. Ещё бы - такие вопросы решаются в Штатах (GM), а они сделали так, как посчитали нужным для себя. Так вот, при пересечении границы товар облагается пошлиной. А это значит, что расходы по таможенной очистке ложаться на себестоимость и приводят к удорожанию конечной продукции. Всё просто.
__________________

так ты фигли изголяешся буквенно ! ты в цифре напиши сколько в поло процентов таможни ?
нафиг тут словоблудием страдать !

[tarlagoy]

Сообщение от wovan

так ты фигли изголяешся буквенно ! ты в цифре напиши сколько в поло процентов таможни ?
нафиг тут словоблудием страдать !

Точную цифру вряд ли кто-то назовет. Но для Вас существенно.

Добавлено через 16 минут
Пишу как умею. С Вас что ли пример брать, два слова - четыре ошибки. )

[wovan]

Сообщение от tarlagoy

Но для Вас существенно.

канечно , вот сам постоянно пишеш что пошлины заградительные и потому "нормальные" машины стоят дорого
так почему поло так стоит ?

Сообщение от tarlagoy

два слова - четыре ошибки. )

ну я так понял что смысл написанного дошол ))))))

[BVM2011]

Сообщение от wovan

так почему поло так стоит ?

Незнаю точно, но если двиг, кпп и иные запчасти проходят через таможню - они естествено облагаются пошлиной, но в сумме получается меньше чем целая машина перешла бы таможню.
Собрали немцы там машину - 500тр
Собрали русские руки тут - 600тр (таможня на 3/ч)
Собрали немцы там машину и она перешла границу - 800тр.
Поэтому заводы по ино у нас строят.