Немножко полезностей, или что было сделано.

xSerJx · 12.12.2012, 12:16

Тоже бывает, просидает напруга

**MECHANISM** · 12.12.2012, 16:53

Заранее извиняюсь, если данная проблема уже поднималась. 2200 пробег. Появился скрип. Он появляется на 4-ой передаче, около 2200 об/мин. Иногда он сильнее, иногда почти нет. Закономерность найти не удалось. На более низких передачах всё нормально. Подозреваю что это именно генератор. Я прав? Что можно сделать, сколько можно ещё проездить так, без гарантийного ремонта, и каковы перспективы там. Неужели это будет повторяться каждые 2000 километров?!

grantavod №1 · 12.12.2012, 20:02

Цитата:

Сообщение от савельев

они же зимой в спячке или сейчас лето,.

они морозоустойчивые )

trek · 12.12.2012, 22:31

MECHANISM, судя по описанию на свист ремня похоже.

**MECHANISM** · 12.12.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от trek

MECHANISM, судя по описанию на свист ремня похоже.

Ну так я и говорю... Ремня генератора. Забыл написать...

trek · 13.12.2012, 00:02

MECHANISM, дык только замена ремня поможет. Ну не знаю - это уже даже смешить перестает. Вначале влепить не эластичный ремень под видом эластичного. Затем упругий, с натяжкой как для обычного... У любой дурости край должен быть.

Siin · 13.12.2012, 08:17

Пока на сточенном поездим, калиновский всегда успеем купить.

савельев · 13.12.2012, 13:20

Цитата:

Сообщение от Vainbender

Зачем? Для самоуспокоения? Bosch без всяких калиновских кронштейнов работает без напрягов.

когда засвистит или порвется вот напряг и начнется

**MECHANISM** · 13.12.2012, 14:00

Цитата:

Сообщение от trek

MECHANISM, дык только замена ремня поможет. Ну не знаю - это уже даже смешить перестает. Вначале влепить не эластичный ремень под видом эластичного. Затем упругий, с натяжкой как для обычного... У любой дурости край должен быть.

Так в чём дело? Это значит что ремень плохой с завода пришёл, или каждые 2000 километров надо ремни менять?!

trek · 13.12.2012, 22:33

Пока гарантия есть, время свободное, и нервы крепкие можно на все забить. Рано или поздно все устаканится с машиной, произойдет естественный отбор. Ну не могут на заводе рассчитать длину ремня. Не уровень это для вазовских суперинженеров. Вот включение лампы перегрева сделать на 115 градусах - это они пожалуйста. Дисплей слепой монохромный влепить - проблем нет. Ну, а провода забыть выпустить к конечникам дверей, каковые предусмотрены в замках, да это для идиотов вообще норма.

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км	15	8.47%
500 - 1 500 км	37	20.90%
1 500 - 3 000 км	59	33.33%
3 000 - 6 000 км	32	18.08%
6 000 - 10 000 км	9	5.08%
> 10 000 км	25	14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе