ну да, так то и правда бывает и не затягивает, но любая машина после ночи в -30 и ниже - это телега, 1 минутой не обойдешся, разные машины пробовал, всё к одному.
Базару нет - с утра перед посадкой в салон машина молотит минут 20. Причём, раньше я не включал печку, чтобы двигатель ночью в морозы лучше грелся. Опыт негативный - в таком режиме салон не прогревается, все резинки вместе с замками дубеют и двери вообще не закрываются при температурах под сорок. Я реально придерживал дверь рукой, чтобы не открывалась на ходу, потому что ну никак не фиксируется в дверном проёме. Потом она у меня ещё с полчаса работала по приезду, чтобы салон разогрелся и машину можно было элементарно замкнуть. После того случая салонный отопитель не отключаю зимой никогда.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BVM2011
Чесно говоря не разу не видел в городе за рулем в -30 в рубашке )))
Дальнобои. Сколько угодно. В футболках рулят при температурах ниже -30, особенно на американцах. На этой морозной неделе обращал внимание. Но там двигатели сутками молотят.
Древовидный вид