Нормально оно тормозит и без АБС. Если никогда с АБС не ездил - она поначалу даже мешает.
Неправда. С начала непривычно из за вибрирующей педали, но очень быстро привыкаешь. На Гранте педаль "скрежещет" как на "европейцах". Для меня был непривычен короткий тормозной путь именно на российской машине.
Не всё хорошо с сервисом у Лады. Скажем так. Даже классика поддавалась регулировке тормозов и тормозила ровно. Ровно до того момента, когда в неё "тюнеры" свои ручёнки не запускали. Без мозгов, образования и оборудования. На собственном опыте эксплуатации парка вазов и владения этими автомобилями в семье могу сделать вывод, что основная проблема старого вазика - кривые руки, лень и неквалифицированность обслуживающих его людей.
Цитата:
Сообщение от PahanZA
Экономия на цене резины и дисков, и у многих со старых авто остались комплект зимних или летних колес. Вот и вся причина
экономия какая-то сомнительная.
Последний раз редактировалось feudor; 25.12.2012 в 13:55.
как-то ролики на том же русдтп и собственный опыт говорит, что не все хорошо с тормозами на вазах)
Весной проходил техосмотр в гибдд на своей старенькой 15. На стенде для проверки тормозов машина показала минимальные отклонения по траектории. Причины: 1) заблокирован "колдун", как постоянно груженый. 2) Притер задние тормозные барабаны с колодками, проехав несколько километров на слегка затянутом ручнике. Тут главное не переборщить со скоростью и следить за температурой барабанов. Касательно АБС пункт один сомнителен, пункт два не повредит ни кому
Комбинированный вид
