Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[kll]

Допустим батарея от ИБП и развязка, к примеру диод

[trek]

wovan, у меня в багажнике, с гаечками прикрученными, чтоб не потерялись.

[amir1]

Сообщение от kll

Допустим батарея от ИБП и развязка, к примеру диод

Через прикуриватель подключаем временный акк от источника бесперебойного питания на 7Ач. Диод - в штекер прикуривателя. Потом вынимаем основной акк.

[VIRUS]

Сообщение от trek

wovan, у меня в багажнике, с гаечками прикрученными, чтоб не потерялись.

Есть такие резинки с крючками чёрные они прекрасно акум держат

[trek]

VIRUS, это временно, пока батарейку в тепле по ночам держим. Не хочет курский АКБ две попытки пуска в -30 обеспечить в холодном состоянии, а с одной она не заводится. С двух без проблем.

[triada]

Всем доброе время суток. Столкнулся с таким фактом, что напряжение падает при переключении передач( хорошо видно ночью, когда включен б.свет фар). Проверял в заведенном состоянии, на стеклоподъемниках(падает с 14,3 до 11,7) потом сразу набирает до 14,3. Летом такого не замечал. Кто сталкивался с таким, поделитесь советом.

[wovan]

Сообщение от trek

Не хочет курский АКБ две попытки пуска в -30 обеспечить в холодном состоянии, а с одной она не заводится. С двух без проблем.

саратовский после полной зарядки кажется пришол в норму )

[John_Po]

Я свой стоковый аккум еще осенью зарядил до 1,29. Зарядился достаточно быстро около суток с 1,25 поднял плотность 1,29. Правда неделю назад в мороз -32 машина не завелась, но аккумулятор проворачивал стартер исправно. В итоге снял аккумулятор, принес домой, прогрел его плотность была где-то 1,25. В итоге снова поставил на зарядку, и зарядил аккум до 1,31. Все нормуль, на аккумулятор жаловаться грех.

[kll]

Сообщение от triada

Всем доброе время суток. Столкнулся с таким фактом, что напряжение падает при переключении передач( хорошо видно ночью, когда включен б.свет фар). Проверял в заведенном состоянии, на стеклоподъемниках(падает с 14,3 до 11,7) потом сразу набирает до 14,3. Летом такого не замечал. Кто сталкивался с таким, поделитесь советом.

Возможно при переключении делаете большие паузы, что нестрашно. Генератор обеспечивает хорошую напругу при определенных оборотах двигателя. Зимой потребителей включено очень много. Вот при переходе с одной передачи на другую, двигатель теряет обороты и генератор не может обеспечить поддержание напруги. Такое замечал на многих машинах. Попробуйте сымитировать лето, на ходу не надолго вырубить обогрев заднего стекла и печку и посмотрите. Но 11,7 как у вас все же маловато, похоже имеет место разряженный акум.

[alecs]

Сообщение от Andrey422

Плотность какая? Я заметил у Гранты похоже приличный ток потребления при выключенном зажигании, у товарища тоже акб высосан до дна оказался примерно за месяц зимнего стояния, реле стартера даже не щелкало....

нужно на стоянку снимать панель магнитолы с ней ток утечки 160мА без нее допустимые 30мА