LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Юрьич]

Сообщение от Муфта

А вы уверены, что отрицательный развал "Гранты" компенсирует бОльшую ширину "Логана" и более низкий центр тяжести? Как в переставке, так и при "лосином тесте"?
...

А разве ширина колеи у Гранты меньше? То, что у Логана крыша в задней части шире на боковой устойчивости,ИМХО, не сказывается. Кстати, за 6 лет владения Логаном доводилось несколько раз заходить в повороты на приличной скорости, и ничего - бог миловал.

[Муфта]

Сообщение от Юрьич

А разве ширина колеи у Гранты меньше? То, что у Логана крыша в задней части шире на боковой устойчивости,ИМХО, не сказывается. Кстати, за 6 лет владения Логаном доводилось несколько раз заходить в повороты на приличной скорости, и ничего - бог миловал.

Ну в общем да. И колея у "ЛОгана" шире, и расстояние в длину между осями больше: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6582
В конце статьи размеры приводятся.

[ГранАТ]

Сообщение от Муфта

Ну в общем да. И колея у "ЛОгана" шире, и расстояние в длину между осями больше: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6582
В конце статьи размеры приводятся.

2см, 4 см. Я просто не в курсе, это действительно делает Логан устойчивей?
А всякие разные тяги поперечной устойчивости, они влияют?
Стабилизатор передней подвески, он в Логане есть или нет, я запутался.
И в Гранте есть он или нет? Я не хаю, просто разобраться хочу.

Зато в Гранте! (казалось бы какой сарай Логан!) водителю сидеть просторней. Парадокс.
Всегда удивляли машины которые снаружи больше, чем внутри.

[Slavent154]

Сообщение от ГранАТ

Зато в Гранте! (казалось бы какой сарай Логан!) водителю сидеть просторней. Парадокс.
Всегда удивляли машины которые снаружи больше, чем внутри.

Ниразу в Логане не сидел, там действительно тесновато?

[101]

Сообщение от Slavent154

Ниразу в Логане не сидел, там действительно тесновато?

Нет, НЕдействительно и НЕтесновато после рестайла регулировки руля по высоте(мне лично с моими НЕмалыми габаритами). НО это всё личные частные очучения и как-бе спорить о них не имеет никакого смысла - может кому-то и тесновато.
А на ходу Логан с 16кл. движком производит лучшее впечатление, чем любая Лада - тише он и ход плавнее.

[ГранАТ]

Сообщение от Slavent154

Ниразу в Логане не сидел, там действительно тесновато?

Смотри ссылку Муфты, габаритные размеры салона.

[wovan]

Сообщение от 101

А на ходу Логан с 16кл. движком

ну тогда и ценник озвуч этой комплектации для наглядности
а можно с грантой 16 кл сравнить для объективности




реально как забадали сравниватели хрена с пальцам на этом форуме

[Aler]

Сообщение от ГранАТ

Стабилизатор передней подвески, он в Логане есть или нет, я запутался.
И в Гранте есть он или нет?

В Логане дорестайл стабилизатора небыло только в самой бедной комплектации. Сейчас он есть только с 16 кл движками. Реношники сделали сайлентблоки более жесткими и сказали, что сойдет без лома. Экономия, блин. Имхо, со стабилизатором лучше(ездил и с ним и без). На Гранте, как и на других ВАЗах, лом есть.

[Муфта]

Сообщение от ГранАТ

2см, 4 см. Я просто не в курсе, это действительно делает Логан устойчивей?
А всякие разные тяги поперечной устойчивости, они влияют?
Стабилизатор передней подвески, он в Логане есть или нет, я запутался.
И в Гранте есть он или нет? Я не хаю, просто разобраться хочу.
Зато в Гранте! (казалось бы какой сарай Логан!) водителю сидеть просторней. Парадокс.
Всегда удивляли машины которые снаружи больше, чем внутри.

1. Да фиг его знает, насколько значима эта разница - это же надо интегрально оценивать, учитывая вес, клиренс, центр тяжести и пр. Судя по тестам с переставкой, в комплексе особой разницы нету - там различия "Гранты" и "Логана" с легкостью могут объясняться разными шинами, к примеру или чем-то еще.
2. Стабилизатора передней подвески на Фазе 2 нету. Точнее, есть только на а/м с 1,6 16-клапанными. Но судя по тестам (например, http://www.zr.ru/a/119607), Авторевю и пр. перенастроенная передняя подвеска его отсутствие компенсирует. Каких-то отличий в этом плане ни в новом , ни в старом логане не уловил. ИМХО все эти лосиные тесты и тому подобное позволяют выявить поведение машины в критических условиях, а при обычной "гражданской" езде это никак не проявляется. Про стабилизатор "Гранту" сказать ничего не могу - может, кто из форумчан в курсе?
3. В "Гранте" водителю сидеть не столько просторней, сколько удобней. Водительское место в "Гранте" как под меня сделано, а в "Логане" хоть места больше - но увы, не то...

[101]

Сообщение от wovan

реально как забадали сравниватели хрена с пальцам на этом форуме

Владимир, при всём уважении к Вам всё же вынужден напомнить название темы в которой "забадали сравниватели" - "LADA Granta и Renault Logan" - можете выйти с предложением к модераторам закрыть раздел "Лада Гранта и конкуренты" и никто ничего на этом форуме сравнивать не будет.
Да и полегче сейчас стало - 2-ух основных "сравнивателей" на форуме не стало ...

Сообщение от wovan

а можно с грантой 16 кл сравнить для объективности

Я сравнивал - Логан тише ну и естественно дороже !
И здесь вот http://www.lada-granta.net/showthrea...739#post164739 flinter так же пишет.