по телефону заказывал? на сайте у них нет инфы про гранты вообще
С менеджером по электронке общался.
Добавлено через 4 минуты
Посмотрел я какой толщины провод идёт к МУСу и всплакнул, решил или с реле К7 питаться или же прямо с аккума - тем более там есть пустая резьба под болт на плюсовой клемме.
bimulyk, если с батарейки подключаться, то и огород городить нет смысла. АКБ + подвесной предохранитель + 30 нога рыле. На фары 87. Катушку реле на габарит посадить, землю с выключателя. Просто, и ошибится невозможно. Можно и в другой полярности подключиться, чуть сложней окажется. Провод, если нервы крепкие, через резинку, где проходит пучок провода дворников. Проще через резинку корректора фар, но не так красиво выйдет. В любом случае один провод управляющий запустить проще чем три.
Последний раз редактировалось trek; 08.01.2013 в 00:19.
bimulyk, если с батарейки подключаться, то и огород городить нет смысла. АКБ + подвесной предохранитель + 30 нога рыле. На фары 87. Катушку реле на габарит посадить, землю с выключателя. Просто, и ошибится невозможно. Можно и в другой полярности подключиться, чуть сложней окажется. Провод, если нервы крепкие, через резинку, где проходит пучок провода дворников. Проще через резинку корректора фар, но не так красиво выйдет. В любом случае один провод управляющий запустить проще чем три.
У меня от сиги провода к сирене и концевику в покапотную область пущены через небольшой вырез в белой заглушке над педалями - сделано герметично, думаю провести там же остальные провода. Не хочется мне под капотом, где творится грязевой хаос оставлять реле, гнездо напроводное для предохранителя у меня хоть закрытое, защищённое. Всё в районе блока предохранителей размещу аккуратненько, всё равно МУС менять
Комбинированный вид
