Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[anto]

Ещё утром завёл с буксира (2 машины в семье это хорошо выручает), и по трассе 20 минут. Вроде заводится нормально, но к электрику записался, пусть посмотрит.
Странно это, 4 года на окухе откатал, что такое акк и знать не знал.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от vladmir

Да,вполне такое может быть.У меня так же через три дня после полной зарядки аккумулятор скис,сейчас панельку от пионерки снимаю.Пока все нормально...

Я в морозы тоже снимал на ночь, знал что она ест, но что бы настолько, для меня это стало шоком.

[Апостол]

anto, парень на Гранте с нашей ячейки уже 32 тык накатал, машине скоро год, ездит каждый день и немало, столкнулся в недавние морозы с такой же проблемой, сел аккум за ночь и все тут(обслужили как надо - и усе, он даже регистратор на ночь оставляет - и проблем никаких, тут в обслуживании дело, а не в паразитных утечках, на мой взгляд

[anto]

Сообщение от Апостол

anto, парень на Гранте с нашей ячейки уже 32 тык накатал, машине скоро год, ездит каждый день и немало, столкнулся в недавние морозы с такой же проблемой, сел аккум за ночь и все тут(обслужили как надо - и усе, он даже регистратор на ночь оставляет - и проблем никаких, тут в обслуживании дело, а не в паразитных утечках, на мой взгляд

Померяли мне плотность, а она в районе 1.20, то есть никакая. Вот и вся причина. Теперь буду решать как исправить, знакомый электрик сказал, что аккам не занимается.

[Апостол]

Сообщение от anto

Теперь буду решать как исправить

берешь зарядное устройство,проверяешь уровень электролита, при необходимости доливаешь дист. воды, ставишь аккум на зарядку, вооружаешься ареометром и контролируешь время от времени плотность, как догонит до 1,27- 1,29 - усе, мона спокойно ездить, ареометр стоит копейки, рублей100-150, а польза налицо в долгосрочной перспективе

[anto]

Сообщение от Апостол

берешь зарядное устройство,проверяешь уровень электролита, при необходимости доливаешь дист. воды, ставишь аккум на зарядку, вооружаешься ареометром и контролируешь время от времени плотность, как догонит до 1,27- 1,29 - усе, мона спокойно ездить, ареометр стоит копейки, рублей100-150, а польза налицо в долгосрочной перспективе

Остались сущие мелочи - купить зарядку, электролит, воду, ареометр ))))

[Апостол]

Сообщение от anto

Остались сущие мелочи - купить зарядку, электролит, воду, ареометр ))))

зарядку имеет каждый автолюбитель, имевший дело с отечественными авто, или, по крайней мере, знает где и у кого ее взять))) я, например, заказывал знакомому хорошему электрику, офигенная вещь, хоть и самоделка, не променяю никогда на покупной))) полторашка дист. воды стоит 20 рублей, ну просто очень дорого))) про ареометр выше писал))) писал и про альтернативу - отдаем на обслуживание, 200 рубликов, в среднем))) хотя зарядку все-таки надо бы иметь)))

anto, вот так как-то, ничего тут сверъестественного, на мой взгляд

Добавлено через 6 минут

Сообщение от John_Po

Вам нужно слить лишнее из банок

ни в коем случае, электролит уже перемешался, если так сделать - в итоге придется подливать кислоты

Сообщение от John_Po

заряжать аккумулятор до 1,29 хотя бы

вот этим и стоит занятся, лишняя вода в итоге просто выкипит, и плотность поднимется соответственно

Сообщение от John_Po

Если вставить ареометр в банку до упора и потом приподнять мм на 10 вверх то в ареометр еще должна всасываться кислота, если нет то нужно подливать. Как то так.

+1000

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey422

Со временем вода выкипит и все придет в норму...

тоже верно, но как бы лишний электролит верхом не попер прямо под капотом , не стоит рисковать

[John_Po]

Сообщение от Апостол

в итоге придется подливать кислоты

Насколько мне известно кислоту в аккумулятор вообще не льют (). Плотность необходимо поднимать только при помощи зарядки аккумулятора т.е. естественным путем за счет хим процессов в батарее.

[anto]

Сообщение от Апостол

зарядку имеет каждый автолюбитель, имевший дело с отечественными авто, или, по крайней мере, знает где и у кого ее взять))) я, например, заказывал знакомому хорошему электрику, офигенная вещь, хоть и самоделка, не променяю никогда на покупной))) полторашка дист. воды стоит 20 рублей, ну просто очень дорого))) про ареометр выше писал))) писал и про альтернативу - отдаем на обслуживание, 200 рубликов, в среднем))) хотя зарядку все-таки надо бы иметь)))

Купил сегодня зарядку ЗУ-90м, ареометр и воду, обошлось в 1600 рубликов. Снял акк, поставил его погреться в тепле. На ночь поставлю заряжать.
Пробки при зарядке нужно выворачивать?

[Vitaly]

Сообщение от Апостол

ни в коем случае, электролит уже перемешался, если так сделать - в итоге придется подливать кислоты

вот этим и стоит занятся, лишняя вода в итоге просто выкипит, и плотность поднимется соответственно


Добавлено через 2 минуты

тоже верно, но как бы лишний электролит верхом не попер прямо под капотом , не стоит рисковать

Да я тоже не склонен отливать электролит.
Я подумывал о том, чтобы поставить его на долгую зарядку, но как-то не рискнул, на разных сайтах сульфатацией всякой пугают, перезарядом и т.д.
Насчет "попёр" я надеюсь, что не попрёт, все-таки я залил ниже верхнего предела. Надеюсь, может действительно со временем лишняя вода испарится.
А если его просто без пробок поставить? До весны вряд ли выеду. Месяц пожалуй простоит. Сама по себе ведь вода испаряется, только вот не знаю, как себя кислота при этом ведёт, может разлагается?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andrey422

для этого продается электролит плотностью 1.40.

Производителя не подскажете? А то ведь можно на туфту из уксуса нарваться, или просто дрянь какую-то.

[Vitaly]

Кажется интересный сайт: http://zariadnoe-ustroistvo.ru/