Машину тянет в сторону....

[Ахмед]

Сообщение от alex.s

Добавлено через 2 минуты

Этому развальщику среднюю школу бы закончить, а не ЦПШ.

ну да если честно он не особо взрослый но вроде спрос на него есть )) хоть и безграмотный... ))

Добавлено через 49 секунд
а почему тогда руль тянет вправо когда резко разгоняешься?

[fotolom]

Сообщение от Ахмед

а почему тогда руль тянет вправо когда резко разгоняешься?

Для умеющих читать: читаем пост #65, для умеющих смотреть картинки: смотрим ниже:
http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1358242407
P. S. цветные стрелки - это псевдовекторы, их направление определяется правилом буравчика (штопора, если так понятнее): вращение по часовой стрелке - движение вперед, против - назад.

[Ральф]

Сообщение от Ахмед

ну да если честно он не особо взрослый но вроде спрос на него есть )) хоть и безграмотный... ))

Добавлено через 49 секунд
а почему тогда руль тянет вправо когда резко разгоняешься?

переднеприводные ВАЗы, все тянет или в право или влево, все зависит от состояния дорожного покрытия , колея или под одним колесом мокро,пыль, грязь, передние колеса реагируют на все не ровности, при резком старте всегда держу руль крепче чем на классике, попробуите наидите идеальную поверхность и стартаните на полныи газ- вас никуда не потащит, вот только где взять такую поверхность?

[Ахмед]

Сообщение от Ральф

переднеприводные ВАЗы, все тянет или в право или влево, все зависит от состояния дорожного покрытия , колея или под одним колесом мокро,пыль, грязь, передние колеса реагируют на все не ровности, при резком старте всегда держу руль крепче чем на классике, попробуите наидите идеальную поверхность и стартаните на полныи газ- вас никуда не потащит, вот только где взять такую поверхность?

Сообщение от Ральф

переднеприводные ВАЗы, все тянет или в право или влево, все зависит от состояния дорожного покрытия , колея или под одним колесом мокро,пыль, грязь, передние колеса реагируют на все не ровности, при резком старте всегда держу руль крепче чем на классике, попробуите наидите идеальную поверхность и стартаните на полныи газ- вас никуда не потащит, вот только где взять такую поверхность?

ну я на всех поверхностях почти трогался и по трассе и в городе и на мокром и т.д почему то именно вправо

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от fotolom

Для умеющих читать: читаем пост #65, для умеющих смотреть картинки: смотрим ниже:
http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1358242407
P. S. цветные стрелки - это псевдовекторы, их направление определяется правилом буравчика (штопора, если так понятнее): вращение по часовой стрелке - движение вперед, против - назад.

сделал развал и уже никуда не тянет только руль теперь чуть вправо стал((

[Epidemic]

Сообщение от Ахмед

сделал развал и уже никуда не тянет только руль теперь чуть вправо стал((

Я бы на вашем месте сделал развал в другом месте, хотя бы у официалов. Потому что это бред ездить с кривой установкой рулевого колеса, оно должно быть ровно, если есть отклонения, то это как минимум не нормально.

[laser]

Сообщение от Epidemic

хотя бы у официалов.

там еще хуже делают

[Epidemic]

Сообщение от laser

там еще хуже делают

Да вы что? Мне тогда несказанно повезло! Мне сделали отлично.
Бросьте старыми стереотипами жить, либо не посещайте не качественных дилеров (как правило в более-менее крупных городах есть несколько дилеров Лада). В гаражах вам в любом случае лучше не сделают.

[Ахмед]

Сообщение от Epidemic

Я бы на вашем месте сделал развал в другом месте, хотя бы у официалов. Потому что это бред ездить с кривой установкой рулевого колеса, оно должно быть ровно, если есть отклонения, то это как минимум не нормально.

моему другу что то подтянули масло поменяли взяли 1700 р)))) ну их нафиг этих официалов.. а так в принципе нормально ездить даже не заметно почти что кривой руль))

[Epidemic]

Ахмед, чего же ему там подтягивали, если я за полное ТО отдал всего четыре тысячи рублей с учетом материалов, купленных у дилера?
Ну а вообще, видимо я настолько педантичен, в плане автомобиля, что если хотя бы что-то не так, мне надо это исправить (видимо поэтому я никогда проблем с машинами не имею). Ездить можно и на спущенных колесах и кривых дисках, особо и не заметно, если не разгонятся, но ведь это не правильно. Сами подумайте, если конструкцией автомобиля положено строго центральное расположение рулевого колеса, то любое его отклонение не является нормой, и не важно, как себя ведет при этом авто, хуже или лучше. Я не думаю, что ваш развальщик одарен свыше больше, чем штат инженеров на заводе, что ему лучше знать как делать.

[Ахмед]

Сообщение от Epidemic

Я не думаю, что ваш развальщик одарен свыше больше, чем штат инженеров на заводе, что ему лучше знать как делать.

ну я тоже так не считаю, но я тоже не люблю когда в машине что то не так. Я как выехал с салона на второй день мне показалось что тянет налево и я поехал на развал. ТАм вроде выровняли но руль ушел чуть направо . Получается если руль кривой значит с ходовой что то не так???

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex.s

Я бы на месте Ахмеда не спешил опять на развал, а поездил немного, а дальше будет видно

просто новой машины никогда не было и я как дурак поспешил( надо было просто пройти обкатку....(( молодой что поделаешь))