Неа! )) Обман датчика кислорода, а нормы токсичности сохраняются в пределах Е2
Я туплю что то , поправьте.
Если мы приводим машину к евро2 соответственно кол-во дряни в выхлопе увеличивается и нагрузка на катализатор возрастает? В итоге ранний выход из строя катализатора? Выкидывание его нафиг? А ведь он подключён к электронике.
Не так?
Всё, сейчас позвонил ребятам официалам. Отключается нижний кислородный датчик на катализаторе, падает до евро2.
Прошивки на акпп ещё нет у них, ждут когда появится.
Последний раз редактировалось ГранАТ; 16.01.2013 в 10:29.
Древовидный вид