Правильно выше было сказано, что МКПП необходима для спортсменов и джиперов. А в повседневной жизни АКПП это безусловно комфорт. Многие, которые заявляя, что хотят котролировать процесс, лукавят, или не знают всех прелестей АКП. Редко кто 100 кананов на телевизоре настраивает в ручном режиме, что бы контролировать процесс. Удобней нажать автопоиск. Электро чайники 10 лет назад были с проводом и не отключались, а на подошве с выключателем удобней. Климат контроль комфортней, чем просто кондиционер.
Правильно выше было сказано, что МКПП необходима для спортсменов и джиперов. А в повседневной жизни АКПП это безусловно комфорт. Многие, которые заявляя, что хотят котролировать процесс, лукавят, или не знают всех прелестей АКП.
В Европе ну очень много спортсменов и джиперов с ихними узкими и тесными улочками забитыми автомобилями ... С МЕХАНИЧЕСКИМИ КПП - в том числе и Мерседесы в кузовах универсал с МКП не редкость !
И статистика по кол-ву авто с АКП и МКП удивительная ...
Они европейцы дремучие и отсталые, не знают всех прелестей АКП ... им бы в Россию почаще заглядывать, ну что-бы понять что такое хорошо, а что такое плохо ...
А так я конечно же за АКП - за прогресс и "комфорт" ! Только вот к сожалению в АКП Лады от фирмы Джатко прогресса маловато. Нет ручного типтроника с 6-ю ступенями и нет режима "спорт", как на относительно бюджетном Полоседане к примеру.
Последний раз редактировалось 101; 18.01.2013 в 16:40.
Комбинированный вид
