John_Po, я поэтому и говорю, что это дело каждого. Я один раз промыл при переходе со штатной минералки на п/синтетику и все, дальше буду лить ее же и от того же производителя и полоскать не буду. А промывать маслом лишняя морока и дороже выходит.
John_Po, я поэтому и говорю, что это дело каждого. Я один раз промыл при переходе со штатной минералки на п/синтетику и все, дальше буду лить ее же и от того же производителя и полоскать не буду. А промывать маслом лишняя морока и дороже выходит.
Вот именно. Добавлю ещё один аргумент. при промывке в двигателе остаётся примерно 300гр. промывочного масла, проверено при ремонте. Вряд ли данные 300 гр. добавляют ему здоровья, при существующих заправочных объёмах.
10-15 лет назад, когда масло было скорее палёное, чем оригинальное и свёртывалось при смешивании, промывка имела смысл т.к. вреда от неё всё же меньше чем от свернувшегося масла, сейчас масла при смешивании не сворачиваются (проверял смешиванием синтетики и полусинтетики).
Комбинированный вид
