Вождение автомобиля

[tarlagoy]

Помогло, убрался занос?

[BVM2011]

Сообщение от tarlagoy

Помогло, убрался занос?

Не по теме конечно, Тормозная система как ведь устроена - нажимаем тормоз, сначала перед тормозит, потом зад начинает (не знаю почему так устроено). Ну и на скользкой дороге ручником и притормаживал чтоб перед не тормозил (ну он двигателем впрочем притормаживается). Ну а сейчас для удачного торможения (неожиданого) на автомате с АБС надо просто жать тормоз (не притормаживать как бы воздух качать по старинке, а именно - жать и посильнее).

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

Не по теме конечно,

Уже по теме )

Сообщение от BVM2011

Тормозная система как ведь устроена - нажимаем тормоз, сначала перед тормозит, потом зад начинает (не знаю почему так устроено).

При замедлении центр масс смещается вперёд, загружает переднюю ось, разгружает заднюю. Получается более эффективное торможение передними колёсами. Потому и настроено, что они и первыми срабатывают.
Остальное всё доделает АБС - тут я солидарен.

[region116rus]

Сообщение от flinter

region116rus,
Зачем сцепление нажимать?

Чтоб ДВС судорожно не дергалась когда абс колеса блокирует.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Star

Оно то каким боком не дает?ага выбрось нейтрализатор-сократи тормозной путь....еще паркторники есть -они то хоть не мешают?

Наверное ездили на карбюраторных машинах?? или же на инжекторах евро 2?? Так вот там реакция на отпускания педали газа мгновенна, что не скажешь о е-газе. Пока ДВС перейдет в нормальное торможение эти 15 метров пролетят быстро. Выкинув нейтрализатор машину отзывчивее не сделаешь.
А парктроники тебе чем мешают??

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BVM2011

использовать ручник

плохой пример. При малейшем непрямолинейном движении задок может унести так что уже не поймаешь машину.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Star

Оно то каким боком не дает?ага выбрось нейтрализатор-сократи тормозной путь....еще паркторники есть -они то хоть не мешают?

нууу, например из-за задержки на отпускание газа и плавного снижения оборотов))))))

Не по теме конечно, Тормозная система как ведь устроена - нажимаем тормоз, сначала перед тормозит, потом зад начинает (не знаю почему так устроено)

потому что при торможении идет перераспределение масс на переднюю ось.
на морду должно приходиться порядка 70%-80% тормозного усилия.
да и на любой двухколесной технике надо тормозить передним тормозом, ибо его эффективность в много раз выше чем у заднего.

При малейшем непрямолинейном движении задок может унести так что уже не поймаешь машину.

гранту мало того что не так уж и просто отправить в занос, так она еще и вытаскивается легко из него. даже ритмичный занос не вызывает никаких трудностей :-D

Ну, пошли бы ведущие колёса в юз и кинуло бы зад семёрки вправо или влево - ситуация ещё хуже т.к. тут даже АБС не помогла бы задним колёсам растормозиться.

так можно газку поддать и задние колеса растормозятся)))))))))
только такое и водитель и машина должны уметь))))))

не притормаживать как бы воздух качать по старинке

торможение на грани блокировки эффективнее прерывистого)))))

[region116rus]

Сообщение от Fa1L2Us3

торможение на грани блокировки эффективнее прерывистого)))))

согласен, на ГРАНИ, чего очень тяжело добиться особенно всеми 4 мя колесами.. Я даже с АБС это практикую. Жмешь тормоз на грани, чувствуешь как абс рывками срабатывает пресекая блокировки некоторых колес, и замедление получается явно лучше чем тормоз в пол.

[Star]

Сообщение от region116rus

Наверное ездили на карбюраторных машинах?? или же на инжекторах евро 2?? Так вот там реакция на отпускания педали газа мгновенна, что не скажешь о е-газе.

Сообщение от Fa1L2Us3

нууу, например из-за задержки на отпускание газа и плавного снижения оборотов))))))

Не знаю ,что там у вас за е-газ,ездил и на карб.,инжект без евро,евро 2,4,даже параллельно пересаживался с опеля евро4 на 2107,нексию-нормально все двигателем тормозит.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Star

Не знаю ,что там у вас за е-газ

в мозгах дело похоже...

[flinter]

Сообщение от region116rus

Чтоб ДВС судорожно не дергалась когда абс колеса блокирует.

Ну не знаю, у меня все машины мои были с АБС. Никогда не нажимал сцепу на торможении, только перед остановкой.
При экстренном торможении аналогично.

[region116rus]

Сообщение от flinter

Ну не знаю, у меня все машины мои были с АБС. Никогда не нажимал сцепу на торможении, только перед остановкой.
При экстренном торможении аналогично.

Не нужно мучить наши маленькие поршни практический не имеющих юбок, которые будут судорожно биться о стенки цилиндров задирая наше платохонингование.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Star

Не знаю ,что там у вас за е-газ,ездил и на карб.,инжект без евро,евро 2,4,даже параллельно пересаживался с опеля евро4 на 2107,нексию-нормально все двигателем тормозит.

да все они тормозят двигателем, тут разговор насколько быстро регирует(авто) на отпускание педаль газа и интенсивность этого торможения.