гранту мало того что не так уж и просто отправить в занос
это шутка что ли? контрсмещение или чуть больше скорость в повороте и уже боком боком .
считаю наоборот гранта - склонна к заносу
Добавлено через 3 минуты
есть с чем сравнить просто. сивик ек3 3 дверка в мостовые развязки заходил на 85 км/ч. аккорд и пассат в теже развязки на 70 при этом крен на пассате страшный был. гранта же уже на 60 км/ч едет с сносом зада и корректировкой руля
Добавлено через 2 минуты
ездил в тюмени на их лыжную базу, так вот по пути в лесу видел гранту которая улетела в сугроб трактором нагребленный. так что очень осторожно надо ездить на гранте.
это шутка что ли? контрсмещение или чуть больше скорость в повороте и уже боком боком .
контрсмещение где-то на 90-100 кмч на входе)))) и все нормально и предсказуемо)))
а вот если уже нажать тормоз при перекладке, то отлично выставляет боком)
на 80 машину сложно даже ритмичном заносом потерять)
Ну и на асфальте я не заметил, что машина боком в поворотах едет.
может я что-то не так делаю?
Абсолютно верно. База та же, что у калины, свесы увеличились, центр тяжести высокий - всё это в минус. В плюс только то, что машина называется грантой и мы сейчас на грантофоруме. Поэтому её и сложно сорвать в занос.
это шутка что ли? контрсмещение или чуть больше скорость в повороте и уже боком боком .
считаю наоборот гранта - склонна к заносу
Добавлено через 3 минуты
есть с чем сравнить просто. сивик ек3 3 дверка в мостовые развязки заходил на 85 км/ч. аккорд и пассат в теже развязки на 70 при этом крен на пассате страшный был. гранта же уже на 60 км/ч едет с сносом зада и корректировкой руля
Добавлено через 2 минуты
ездил в тюмени на их лыжную базу, так вот по пути в лесу видел гранту которая улетела в сугроб трактором нагребленный. так что очень осторожно надо ездить на гранте.
то я не вижу ничего опасного в езде на гранте зимой
тут скорее вопрос в другом, кто готов к езде боком, отрабатывает постоянно такие маневры тому все ок. кто же не готов-таких большинство среднестатистических водителей - лучше осторожничать
laser, абсолютно с вами согласен. Дергания ручником на зимней дороге без гоночных навыков, штука смертельно опасная.
а когда машина не заезжает в поворот, то только и остается что ручник дергать)))))))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от laser
тут скорее вопрос в другом, кто готов к езде боком, отрабатывает постоянно такие маневры тому все ок. кто же не готов-таких большинство среднестатистических водителей - лучше осторожничать
ну подумаешь поскользит машина в повороте))))) наоборот прикольно это)))))
ну а если перебор, то обратное движения руле делает свое дело чуть более чем полностью))))
а когда машина не заезжает в поворот, то только и остается что ручник дергать)))))))))))
Комбинированный вид
