Привожу простенькую схему подключения ПТФ. Всё делается под капотом, в салон надо протащить всего один провод подключаемый к "массе" через выключатель/включатель.
Реле 1 устанавливается под расширительным бачком на штатный винт, здесь же проходит жгут где можно взять питание на Р1 от провода идущего к габаритным огням. Думаю всё понятно, если не понятно, уж извиняйте, надо было в школе ходить на уроки физики.
Древовидный вид