Нестандартная защита от угона

[LexStav]

Сообщение от 12 Вольт

и ему нужна дешевая и надежная защита,

Знаете, мое мнение таково - защита либо есть, либо ее нет. Охранный комплекс должен исключать все возможные способы угона, которые можно применить к конкретному автомобилю. И это никак не зависит от марки автомобиля. От рыночной стоимости авто зависит лишь "уровень" защиты, а от спроса на вторичном рынке - криминальня популярность. Для нашего автопрома, в большенстве случаев (сильно зависит от региона и условий эксплуатации и хранения машины), достаточно минимального "набора", а для машин стоимостью от 500-600 тыров и выше нужна еще и защита периметра,чтобы исключить возможность проникновения в салон.
Но,в любом случае, минимально необходимый комплекс должен быть. А это доработка штатного иммо, подкапотная блокировка (минимум одна) и защита подкапотного пространства электромеханическим замком. Все остальное больше для самоуспокоения. И статистика угонов это подтверждает.

Сообщение от 12 Вольт

Тот, кто покупает Лада Гранту, человек с небольшим достатком и ему нужна дешевая и надежная защита, он не готов (я имею ввиду, многие не готовы), тратиться на цифровые реле.

Ну тут либо шашечки, либо ехать..... Если машину подарили, а в случае угона подарят новую,то экономить его право. Каждый сам волен распоряжаться своим имуществом. Но если человек с небольшим достатком и на покупку авто он горбатился месяцы и годы, то экономить глупо. Обидно будет, если защитил машину от одного,а угнали совсем по другому. Способов много и нужно исключить все.