Ну что же. Теперь и на моих глазах будет ездить и эксплуатироваться одна из новеньких Астр. Сегодня друг хороший оформил. Как доукомплектует зимней резиной поеду тест-драйвить и отпишусь об ощущениях
Прокатился сегодня. Из ощущений: шумоизоляция и плавность хода заметно лучше, но подвеска слишком жесткая, каждый стык дорожного полотна отдается в задницу, не очень комфортно при плохих дорогах. Руль в парковочных режимах легче Грантовского, на ходу точно такой же. Сцепление похоже на Грантовское, тоже в самом начале работать начинает, в пробках удобно. Не очень понравился рычаг КПП, форма у него больше на автоматный похожа, не удобно держаться. Обзорность хорошая только вперед, зеркала по сравнению с Грантой мелковаты, про обзорность в заднюю амбразуру я вообще не говорю, в заднее стекло вообще ничего не видно почти при езде назад. Педаль газа чуть более тугая, но разница минимальная. Педаль тормоза излишне мягкая, точная копия как на Тойоте у меня, не нравится мне такая пустая педаль, вот хоть убейте меня. В общем и целом классная машина, но требует своегобразного привыкания при езде, как в Гранту сесть и поехать не получилось, плохо ощущалась машина в габаритном плане. И чисто случайно нашел вот такую вот здоровенную щель в панели приборов (см. фото) и не работал один из диодов в крышке багажника. Пробег у машины 144 км.
Древовидный вид