ВикторФ, обратите внимание на фото с открытым капотом, там оттенок краски другого цвета, уж не перекрашенная ли машина?
да там слева сильно заметно.конечно подозрительно 11 год и 360 минимум должен 410.
Добавлено через 6 минут
я не беру машыну из- за шыльдика просто хочеться взять нормальную ну и. чтоб кмфорт был в виде всяких нишчашек.пробеги за год не большые тыс 12-15.машына нужна года на 3 .и еще на какой я потом больше потеряю при продаже на гранте или лачети?
я не беру машыну из- за шыльдика просто хочеться взять нормальную ну и. чтоб кмфорт был в виде всяких нишчашек.пробеги за год не большые тыс 12-15.машына нужна года на 3 .и еще на какой я потом больше потеряю при продаже на гранте или лачети?
Ну как показывает статистика, ВАЗ на три года многие берут и проблем не знают.
А вот потеря в цене очень сильно зависит от региона. В Москве или Питере потеряете в случае с Ладой, на периферии потеря будет минимальная. Мы сейчас рассматриваем вопрос о продаже 2111 и покупке Ларгуса и так вот, в декабре 2007 мы брали 2111 с ГУРом за 240 тысяч, сейчас у нас есть покупатели, которые готовы взять ее за 200-210 тысяч прямо сейчас. Потеря пусть даже 40 тысяч за пять лет - мизер. Машина просто в безупречном состоянии по кузову и по ходовой, заменить разве что нужно правую заднюю стойку, "шипеть" начинает, но это понятно, пять лет и 80% времени под нагрузкой в багажнике. А в октябре 2011 продал 2102 1983 года выпуска за 50 тысяч, причем машина стояла в объявлениях чуть меньше суток.
Комбинированный вид
