Пилотные партии хэтчбека LADA Granta выпустят в конце года

[anto]

Сообщение от wovan

были у меня четверка , девятка - вот там дворник нужен . да и то современем учишся обходиться бокавыми )) а гранте он ненужен никак !

Боковыми пользоваться не хочу - какие то невразумительные диоптрии там - никогда не понимаю реальное расстояние. Всегда пользуюсь салонным, потому проблема в дождь встаёт нешуточная. Грязи как таковой не наносит, а вот дождь всё портит.

[fotolom]

Сообщение от anto

Боковыми пользоваться не хочу

Может, зря? Может стоит привыкнуть? А если на заднем сиденье три пассажира? А двигаться задним ходом в тесном пространстве по сложной траектории?

Сообщение от anto

проблема в дождь встаёт нешуточная

Боюсь, что в этом случае могут быть проблемы и у окружающих.

[flinter]

fotolom,
Ну я тоже считаю что заднего дворника не хватает.
После около 6 лет использования машин с щетками сзади - привыкаешь что через заднее стекло отличная видимость.

Но на гранте наверное дворник будет смотреться не очень.

Если есть неуверенность в траектории когда ничего не видно - лучше выйти и посмотреть снаружи - я так считаю.

[fotolom]

Сообщение от flinter

Но на гранте наверное дворник будет смотреться не очень.

Смотреться это одно. Просто его физически туда не поставить.

Сообщение от flinter

Если есть неуверенность в траектории когда ничего не видно - лучше выйти и посмотреть снаружи - я так считаю

Если научиться ездить назад по зеркалам, то ситуаций, когда ничего не видно, почти не бывает, кстати тут выявляется важное преимущество электорозеркал, можно быстро настроить нужный ракурс, да и сферические зеркала тут в выигрыше. И насчет выйти и посмотреть не всегда возможно. Доводилось маневрировать задним ходом на довольно крупных Форд-Фокус и Опель Астра (оба универсалы) на улицах и площадях старых итальянских городов, так были ситуации, когда и из машины-то не выйти, просто дверь некуда открыть. Навык ездить задним ходом по боковым зеркалам (а не вывернув голову назад), да и контроль обстановки справа/слева при перестроениях и прочих маневрах уж точно не будет лишним.

[flinter]

fotolom,
Ну вообще физически поставить можно. Нужно стекло с дыркой как на японцах некоторых.

Я всегда по зеркалам ориентируюсь. Но бывает что я не уверен - тогда я выхожу и смотрю. Такое бывает когда темно, зима не видно толком.

Излишняя самоуверенность приводит к царапкам и прочим неприятностям.

[fotolom]

Сообщение от flinter

Нужно стекло с дыркой

Стекло с дыркой, полку переделать, там, глядишь, торсионы придется выкидывать, все это сделать красиво и чтоб не протекало, а еще подвести омывайку.
Это, на мой взгляд, и есть физически невозможно.

[H.A.J.]

Сообщение от fotolom

Стекло с дыркой,

можно просверлить на штатном ...

Сообщение от fotolom

а еще подвести омывайку.

там жалуются что в дождь не видно, омывайка особо не нужна.

Добавлено через 1 минуту
да хрень это (имхо конешно) на грату на зад = дворник вкорячивать ...

[anto]

Сообщение от fotolom

Может, зря? Может стоит привыкнуть? А если на заднем сиденье три пассажира? А двигаться задним ходом в тесном пространстве по сложной траектории?

В узком пространстве приходится пользоваться ими каждый день ( у меня выезд со вора чуть шире машины), но вот на трассе и в городе прользоваться ими просто опасно - слишком сильно удаляют, что даёт ложную информацию. Привыкать к этому я не хочу.

Боюсь, что в этом случае могут быть проблемы и у окружающих.

А какие проблемы у окружающих от моего дворника? Я что то не понял.

[fotolom]

Сообщение от anto

А какие проблемы у окружающих от моего дворника?

Мне показалось, что Вы говорили не про дворник (которого нет):

Сообщение от anto

Боковыми пользоваться не хочу - какие то невразумительные диоптрии там - никогда не понимаю реальное расстояние. Всегда пользуюсь салонным, потому проблема в дождь встаёт нешуточная

,
а про нежелание пользоваться боковыми зеркалами.

[anto]

Сообщение от fotolom

а про нежелание пользоваться боковыми зеркалами.

Ими надо пользоваться, но не такими врущими, я понимаю, когда зеркало с диопртиями стоит справа (как на ино), но слева то зачем? На трассе при обгоне это очень опасно, ведь с бОльшим расстоянием зеркало и врёт сильнее. А я в основном езжу по трассе, а в большом городе бываю не чаще раза в месяц.