Комплектации Lada Granta -Архив

[Kastro]

Сообщение от adm2010

бред полнейший.кроме авео конечно

Бред не аргумент. Чем рио соляр лучше? На новом авео ездили?
Мои аргументы: цена, дизайн, вместительность, простота обслуживания, надежность, адаптированность подвески к рос дорогам. Из минусов - логановская эргономика. Если с конд и акпп альмера будет существенно дешевле конкурентов, то для меня выбор сделан.

[region116rus]

Сообщение от Mikhail

Только как ранее обсуждали- климатическая система на гранте это:
LADA Granta будет оснащаться только кондиционером. В комплектациях подешевле - с механическим управлением потоками и температурой, в топовых версиях - механическим управлением температуры потока и полуавтоматическим управлением одной их створок. Точно не могу сказать какой, но скорее всего, речь идет о потоках "лобовое-салон".

как на приоре.. Полуавтоматическая климат система.. Управляет всеми заслонками и оборотами автоматический, правда температуру надо выбирать на ощуп- индикации нет. На гранте наверное будет тоже самое.

[adm2010]

Сообщение от region116rus

На гранте наверное будет тоже самое.

100 пудово

[Star]

Сообщение от Kastro

Поэтому да, альмера бизнес класс.

Для себя -можете хоть в лакшери записать.

Сообщение от Kastro

Скорее всего будет лучше солярки, рио, авео и даже поло. И уж точно просторней.

Алмера С класс,остальные В,пускай В+.Хотя с сайта алмера клуб.
Габариты:
Длина: 4656 мм
Ширина: 1695 мм
База на фото 2700,уродливая какая то ,узкая и длинная.
=============
Одна цитата чего только стоит:

Подвеска — очень комфортная! На 5+! Мягче на порядок всех а/м на тесте кроме разумеется Логана. (речь идёт о Hyundai Solaris, Kia Rio и VW Polo Sedan — примечание NissanAlmeraClub.ru)

На порядок это как бы в 10 раз.

[Mikhail]

Сообщение от region116rus

как на приоре.. Полуавтоматическая климат система.. Управляет всеми заслонками и оборотами автоматический, правда температуру надо выбирать на ощуп- индикации нет. На гранте наверное будет тоже самое.

На Калине 2, на предсерийных, тоже индикацию убрали, короче унификация идет полным ходом, автоваз втянулся и остановиться не может.

[Kastro]

Star, дак я с этим и не спорю. В+ она потому что нужно оставить место для модели С класса, т.е. авто примерно такое же по размерам, но дороже.
Шкода рапид интересное авто. Но цена пустой от 500+, за эти деньги альмера (В+++) будет в люксовой комплектации. И да, для меня в этой стране это и есть лакшери (совестно перед ветеранами войны которые полпенсии за жкх отдают).

[VOV]

Убрали самые первые выпущенные комплектации:

1,6 л 8-кл. (82 л.с.), МКПП
Стандарт
21906-40-010
269000 руб.

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), МКПП
Норма
21900-41-013
303000 руб.

[Limon33]

Сообщение от VOV

Убрали самые первые выпущенные комплектации:

И правилно. Потому как они (или подобные) сейчас с Ижевска идут, а там несколько другие номера, с 7 начинаются.
21901-711-41, 21906-710-40

[VOV]

Убрали

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), МКПП
Норма
21900-41-018
310800 руб.

[Вячеслав54]

Сообщение от VOV

Убрали

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), МКПП
Норма
21900-41-018
310800 руб.

Как я понимаю, ближайшая к ней осталась
1,6 л 8-кл. (87 л.с.), МКПП
Норма
21900-41-014
306800

То же, но без атермальных стёкол и подголовников?