Тормозные колодки

[BIBERlist]

nartoff, Зачем так категорично. Fima прав. Скрип- это звуковые колебания, которые возникают от вибраций элементов тормозного механизма, предположим, частотой 10кГц (звуковой диапазон 20 Гц- 20кГц). Можно такой звук смоделировать, если тереть пенопластом по стеклу. Упругий элемент (пенопласт) то останавливается на поверхности стекла, то возобновляет движение, и так 10000 раз в секунду. А вот если что-нибудь изменить в этой системе, то и звук изменится или вообще пропадёт. Например, возьмите пенопластовый брусок длиной 50 см. Колебания может и останутся, но окажутся вне звукового диапазона, мы их просто не услышим.
Такая же идея и противоскрипных способов (пружин, смазок), изменить частоту колебаний. Нанесли смазку между суппортом и колодкой. Частота колебаний колодки изменилась, предположим увеличилась до 25 кГц, мало кто услышит такой писк.
Только НЕ СМАЗЫВАЙТЕ никогда рабочие поверхности КОЛОДОК и ДИСКА! А то тут советуют шутники, и не думают, что кто-нибудь не поймёт шутки и останется без тормозов.