Ржавчина элементарная. Ничем не грозит вообще. Нету здесь криминала. Внешне заржавевший двигатель говорит об отсутствии подтеканий технологических жидкостей, что очень хорошо
Я наивно полагал, что заржавевшие элементы двигателя и навесного оборудования, а также патрубки меняющие свой цвет и упругость, говорят о крайне низком качестве изготовления, а тут вон оно как...
Криминала, может быть и нет, но заржавевший номер двигателя тоже не хорошо, а снятие сильно ржавых хомутов удовольствие на любителя... После этого про эстетическое удовольствие от обладания новым автомобилем, которое пропадёт после первой же зимы, даже говорить не хочется...
Re: Коричневый налет на патрубках двигателя
Древовидный вид