Это признак не подтянутого тросика сцепления. Хотя по мнениям сотрудников ОД Питерлада он не регулируется... По-моему trek (если не ошибаюсь) уже писал что они - олени и всё прекрасно регулируется. Т.е. щелчки можно убрать. (щёлкать будет только по мере износа диска сцепления, но он же не на 1 мм за каждое нажатие истирается)))
Регулировке он поддается, но не на долго. Мне на первом ТО его подтянули, потому что щелчки слышал иногда, пробег был около 2200, но к шести тысячам щелчки вернулись, на горячую, вместе с проблемой первой передачи. Не знаю, вина ли это именно расхябанного троса или именно усилившейся проблемы сухой первички, хрен его теперь разберешь Главное, что сейчас, все в шоколаде
Главное, что сейчас, все в шоколаде 
Древовидный вид