ГранАТ, 185 ставить пробовал, в крайнем положении поворота руля задевают за локер, да и разница в один сантиметр... Гранту сдувает сильным порывистым ветром, и это факт, и минивены тут не причем. Я не говорю, что машину вообще с дороги уносит, но при езде чувствуется, что машина плавает от ветра сильного. Езжу ежедневно по мосту через Волгу, на котором 90% времени сильный ветер, знаю о чем говорю.
Про анатомические кресла вообще улыбнуло Ерунду ляпнули. Анатомические кресла это не те, которые проминаются под весом водителя, а которые изначально спроектированы под профиль сидящего человека. И кресла у Гранты не принимают форму седока, за почти год кресло как было ровное, так таким и осталось. Если сидеть в нем круглыми сутками человеку весом килограмм в 150-200, каркас и обивка может и промнуться, но не при обычной эксплуатации и точно не за два месяца, как у вас.
Ничего не задевает. В мурзилке прописана 185\60!правда\14 , так что можно и нужно.
Про анатомические сидения-это был сарказм, по моему это и так понятно.
Ерунду ляпнули. Анатомические кресла это не те, которые проминаются под весом водителя, а которые изначально спроектированы под профиль сидящего человека. И кресла у Гранты не принимают форму седока, за почти год кресло как было ровное, так таким и осталось. Если сидеть в нем круглыми сутками человеку весом килограмм в 150-200, каркас и обивка может и промнуться, но не при обычной эксплуатации и точно не за два месяца, как у вас.
Древовидный вид