Генератор - Архив - Официальный Лада Гранта Клуб

		Официальный Лада Гранта Клуб \| LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы
Генератор - Архив

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км	15	8.47%
500 - 1 500 км	37	20.90%
1 500 - 3 000 км	59	33.33%
3 000 - 6 000 км	32	18.08%
6 000 - 10 000 км	9	5.08%
> 10 000 км	25	14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

05.03.2013, 09:51

#11

destin

Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы

Регистрация: 20.01.2013

Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.

Возраст: 57

Пол: Мужской

Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 на палке

Сообщений: 3,952

Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?

Цитата:

Сообщение от fotolom

Еще одна странность в том, что силовые цепи генератора на одном листе схемы, а цепи управления - на другом. Может создаться впечатление, что управления нет, если смотреть только первый лист.

А если смотреть отдельно схему зажигания, то окажется что она питается из воздуха.
Если контакт F3 на ЭБУ - это вход мониторинг генератора (DFM), H3 - вход лампа разряда АКБ (LT), то получается что генератор ПОЛНОСТЬЮ самодостаточен, подключи к АКБ два конца и крути динаму.